Sorry, war ein paar Tage off...
Das Problem ist nicht, dass das Kupplungs**** beim Rangieren an der Stoßstange kratzt, sondern "nur" dass man beim ankuppeln superexakt stoppen muss, denn "Kugel unter dem ****" ist nur ganz knapp vor "Kupplungs**** an Stoßstange".
Habe in der Zwischenzeit auch mal bei einem Westfalia-Händler nachgefragt, aber der hat leider keine Maße zu dem, was er verkauft...
Noch jemand 'ne Idee?
Gruß aus dem Norden