Zitat:
Zitat von BenzTowner
Beim 651 & 642 sind keine selektiven Bauteile drin, nur der OM642LS (EU5/EU6-Pkw) hat LDS/Nanoslide mit Stahlkolben und Wälzlager-ATL mit Wasserkühlung. Der 651 ist ein Einheits-/"Weltmotor", da ist nur die sog. "MFA"-Variante einfacher gehalten (MFA heißt wohl auch "Mercedes für Arme"....)
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Also sind die PKW-Versionen des OM 642 doch anders als die im V?
Wo wird den der OM 651 "MFA" verbaut?
