Ich wollte schon Danke sagen, aber als ich den Mensch da an der Klappe in der Luft sah, stellte ich mir vor wie selbige auf das Gewicht reagiert, sich "möglicherweise" verformt und die Heckklappe nicht mehr richtig schliesst. Mal von dem Druckpunkt der Gasfedern zum Chassis abgesehen.
Auf der anderen Seite, wenn die Klappe oben ist, warum noch mal festmachen?
Aber ok, ist eine einfache simple Lösung wie man das bei den Bohrmaschinen kennt wenn man nicht do tief ins Holz bohren möchte...
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der thw  - - - - - ( Bilder vom V-Club und wieso 42?) - - - - - - 
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