Zitat:
Zitat von drdisketti
Ob die Empfehlung gut geht ? Einen Bi-Turbo chippen bräuchte einen Kundigen - den ich nicht mal bei Carlssohn im Team vermuten würde.
In der Garantiezeit kann so etwas zu kräftigem Wertverlust führen.
Die Boost-Funktion beim V250 mit zeitlicher Beschränkung hat nicht nur gesetzliche Gründe denke ich.
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Den OM651 gibt es schon seit 2011 bei MB in ca. 10 verschiedenen Fahrzeugtypen mit 204PS und 500Nm.
Brabus bietet 235-239PS an, Väth 246 PS etc.
Von daher sehe ich keine Gründe, die dafür sprechen, dass es kein Tuning für den V250 geben wird.