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Recht, wenn man sich nur aufs Piepen konzentriert/verlässt, kann es sehr eng werden. Auch weil das System manchmal etwas träge wirkt (wenn man zügig ranrollt).
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Das stimmt. Es piepst erst, wenn es geknirscht hat. Am Berg kann es auch anders herum sein. Fährt man bis auf den Dauerpiepton an das Hindernis heran, kann er trotz Feststellbremse und "P-Stellung" ein Stückchen (Bis zum Kontakt)vor rollen.