Habe ich doch dort im Thread später dann geschrieben: Reinpassen würden sie auch in den kompakten, nur hätte man dann keine Knautschzone mehr und ein Auffahrender schiebt das Moped direkt in den Fahrersitz.


Steht oben im Startposting. EZ 2010/2011, lang, linke Schiebetür wäre schön. Bin den MoPf noch nicht gefahren, bzw. überhaupt bisher nur den 2008er 2.2 CDI und der nagelte doch vernehmlich. Also entweder MoPf 2.0/2.2 oder aber den Sechszylinder.

Kämpfe mich gerade durch den 48 Seiten MoPf-Thread (bin bei S. 38), die Verbesserungen sind schon deutlich. Aber jede neue Baureihe hat Kinderkrankheiten, und deswegen frage ich hier nach Erfahrungen der 1st Edition ab Sept. 2010. Kann/will man den gebraucht kaufen oder doch lieber einen ab Mitte 2011 gebauten?