Ja, und ich erinnere mich noch an einen V-Kollegen, der den Verkauf seines 638 nach Kroatien Wochen später rückabwickeln musste, weil die EURO-Schadstoffeinstufung falsch benannt worden war von ihm und das Fhrzg. angeblich nicht zulassungsfähig war.
Leider hatte sich der Zustand seines V's in dieser Zeit erheblich verschlechtert!
Höchste Vorsicht bei Verkäufen ins Ausland!
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Grüße Horst
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"Es ist nie zu spät für eine glückliche V6 verrücktheit !" 
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