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Zitat von drdisketti
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Was ist das für eine komische Formatierung?
Da hatte ich wohl recht mit der Vermutung bezüglich der Piezo-Technik.
Trotzdem ist das nicht der OM646 EVO - den hatte ich in meiner 204er C-Klasse und diese sollte, so weit mir bekannt, von Anfang an den OM651 mit den angegebenen Daten auf den Markt kommen nur hat der Motor da nicht mitgespielt und so bekam der OM646 ein Doping.
Laut meiner Quelle ab 2006:
Baureihe: OM646 DE22LA, EU 4 Gr.III
Nennleistung: 110 kW bei 3800 1/min
Max. Drehmoment: 330 Nm bei 1800-2400 1/min
Kraftstoffaufbereitung: elektronisch gesteuerte Direkteinspritzung mit Common Rail,
Piezo Einspritzventile, Turbolader
und Ladeluftkühlung