An sich ja nicht schlecht, das Auto.

Wer kam denn beim Daimler auf die Idee, die Heckpartie von einem T5 zu übernehmen, der als Leichenwagen umgebaut wurde?

Welchen Sinn ergibt eine zweigeteilte Heckklappe bei einem Bus?
Ist das wirklich ein Kaufkriterium, aufgrund dessen man die Scheibe so bauen muss, dass sie nach letzter Fahrt aussieht?

Das Heck ist grausam...

Innen schön, bis auf den Studentenmonitor, der sicher als Reminiszenz eines Praktikanten an sein Aldi Navi im Renault R4 gedacht ist.