Hey Leute,

Folgendes Problem hat sich gestern ereignet:

Im Zuge eines Federbruchs müssen wir bei unserem "jungen Stern" die Dämpfer ausbauen.

Nun ist leider meinem Vater die Sechskantaufnahme in der Kolbenstange des Dämpfer so ausgelutscht, das es nicht mehr möglich ist dort ein passendes Werkzeug einzusetzen.

Ich bin persönlich für die brachiale Variante - Federbein mit Domlager raus und die Kolbenstange mit einer Zange halten und die Mutter lösen.
Das würde aber ziemlich sicher den Dämpfer "zerstören".

Desweiteren bin ich mir nicht sicher wie wir das Domlager ausbauen, da dieses sich ja gut unter der Abdeckung und dem Wischergestänge versteckt.

Gibt es da von Mercedes evtl eine Arbeitsanweisung/anleitung?
Bei BMW gibts das für jeden Quark, also was ausgebaut werden muss, welche Werkzeuge man nutzen soll usw.

Vielleicht hat ja auch jemand nen Tipp wie wir das ganze ohne Ausbau des domlagers schaffen.


Danke im voraus für viele nützliche Tipps