[drdisketti]

Nein, ich meine damit: ein nicht mißhandelter Turbo ist bei mir der letzte Punkt bei der Fehlersuche.

Zuerst Marderverbiß, Verkabelung/Steckverbinder, Unterdruckleitungen, Schläuche, Sensorik, Filter ...

Die Aussage "die Hälfte aller gewechselten Turbos sind nicht defekt" unterschreibe ich.

Ich erinnere mich nicht an einen Fall im Forum in den letzten 8 Jahren, wo ein Turbo-Wechsel das Problem gelöst hätte.

Insbesondere wenn bei sporadischen Notlauf-Symptomen die Diagnose gestellt wird, schließe ich schon mal eine Wette dagegen ab.