...beim Quattro war es zumindest so- wenn er mal droht auszubrechen, sollte man tunlichst vermeiden Gas ruckartig wegzunehmen oder dabei brutal in die Bremse latschen- dann reagiert er "komisch".
Also auch hier ist sehr gefühlvolles fahren wichtig!

Vorallem erstmal Gefühl für den Antrieb bekommen.
Als ich den Quattro noch im Alltag, also auch im Winter gefahren habe- war es wirlich so, daß man den Schnee oder schlechte Strassen einfach nicht bemerkt hat. Es ging einfach IMMER vorwärts...
Aber auch hier unterscheiden sich sicher die "Allrad"-Systeme...

viele Grüße, Peter!

PS: das allerbeste wäre Walter Röhrl zu befragen - bei diesem Thema!