Neuer Motor bzw. neues Getriebe wäre soweit ja ok.
Da würde ich mir allerdings die Rechnungen anschauen - häufig ist damit "anderes" Getriebe bzw. Motor gemeint.
Die 3.0 CDI sind selbst im Sprinter robuste Gesellen mit i.d.R. sehr hohen Laufleistungen. Aber auch so eine Maschine kann man "hinrichten" mit Kaltstart + Vollgas, ständig Kurzstrecke oder Vernachlässigung der Ölwechsel / Ölqualität.
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Gruß Reinhard
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