Ok, da hast du recht. Schon seltsam.

Aber vielleicht ist es ja wirklich so, dass der Viano ein Quermotorkonzept bekommt, mit Frontantrieb. Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ist aus der neuen B-Klasse ja bereits vorhanden. Das wäre auch ein möglicher Grund für die neue, hohe Front.

Allerdings würden die V6er dann wohl wirklich wegfallen. Aber der 250CDI würde auf jeden Fall passen, denke ich.

Nur müsste das Hinterachsdifferenzial dann nicht auf der linken Seite sitzen, statt in der Mitte? Kenne mich mit Allradfahrzeugen nicht so aus.