Einzelnen Beitrag anzeigen
  #15  
Alt 02.04.2012, 09:46
Benutzerbild von v-dulli
v-dulli v-dulli ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 06.03.2009
Ort: HF/ OWL
Vahrzeug: GLK 250 4M BlueTec/ Sprinter 316 CDI
Baujahr: 2012/ 2017
Motor: OM651/ OM651
v-dulli´s Fotoalbum
Beiträge: 20.306

Nürnberg -[Deutschland]- N Nürnberg -[Deutschland]- RW 1 2 3 4
Rotes Gesicht

Zitat:
Zitat von VITO-Power Beitrag anzeigen
ABER ...

Mit meinem "popeligem" 5 - Gang - Automaten habe ich bisher aber noch jeden T5 so etwas von versägt, dass zu erwarten wäre, dass diese T5 - Fahrer ihr Auto rechts abgestellt haben, um sich was vernünftiges zu kaufen *ggg*

Besonders beim Beschleunigen bergauf denke ich immer, warum die T5 - Fahrer immer auf der linken Spur campen müssen.
....und dazu reicht, wenn man den Testst glauben kann, schon der gedrosselte 2.0. Selbst die 136 PS im 639er sollen ja schon mehr leisten als die stärkste Motorisierung im T5. Das ist kein Downsizing sondern Kastration.
__________________
Gruß aus OWL
Helmut



Geändert von v-dulli (02.04.2012 um 13:31 Uhr)
Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu v-dulli für den nützlichen Beitrag: