Welchen Sinn sollte es denn haben, ausgerechnet einen MP zu klauen? Die Menschen der Länder, in die üblicherweise geklaute Autos verschwinden, fallen nicht gerade durch übertriebene Präsenz auf europäischen Campingplätzen auf.

Der Aufwand, ein Fahrzeug mit Wegfahrsperre zu klauen, ausser Landes zu schaffen und ihm eine "neue Idendität" zu verschaffen ist immens und auch der Absatz und der "After-sales-service" müssen ja schließlich gewährleistet sein. Ein Verbleib in Westeuopa ist somit so gut wie ausgeschlossen.

Und die Beschaffungs- und Ersatzteillogistik in Osteuropa und auf dem Balkan ist nun mal VW-orientiert. Seht Euch mal auf den Automärkten in den Nachfolgestaaten Jugoslawiens um. Bei einem T5 Cali ist das was anderes, der kann im schlimmsten Fall immer noch als "Schlachtvieh" für einen Großteil der VW-Produktpalette dienen.

Den besten Anhalt, wie beliebt ein Auto als Diebstahlsobjekt ist, liefert m.E. die Einstufung in der Teilkasko. Und da steht der Viano verdammt gut da.....


Gruß

Peter