Ordentlich Stützlast im Rahmen des Zulässigen hat schon 2 Vorteile - der Hänger in Waage ist lange nicht das Ideal:
- das Gespann wird deutlich stabiler durch den Richtung Hinterachse des Zugfahrzeugs verlagerten Schwerpunkt - speziell beim Kompakten und Extralangen
- die Zuladung des Hängers wird etwas kompensiert und aufs Zugfahrzeug verlagert
Der 639er kann Hinterachslast zur Traktionsförderung gut gebrauchen.
Der 638er (oder auch ein T5) sind damit aber nicht optimal beraten.
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Gruß Reinhard
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