140 ist eine dumme Geschwindigkeit vür den Verbrauch.
ich denke bei 120 ist er besser, aber mal ehrlich: 2,3to mit 140 über die Bahn, bei einem cw Wert wie ein Hochhaus, da find ich die unter 10 auch nicht schlecht.
Meine Meinung, merken wirst den KN Filter nicht wirklich, da der Motor nur etwas mehr Luft bekommt.
Bei meinem V220 cdi hat man es nuhr gemerkt, dass er weniger rußt, aber das ist ja seit DPF vorbei.
Ich hab in meinem V6cdi auch einen drin, und ich kann dir keinen Unterschied sagen.
PS: ich fahre meinen V6cdi zw. 8,7l(landstarße Italien mit 48er Schnitt) und 18,8l (Nürnberg-Salzburg in 2h mit Tempomat auf 205km/h)
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