Hallo Peter
Der kurze heißt nicht umsonst Kompakt. Ich würde auch immer den kurzen als erste Wahl nehmen.
Wenn wirklich Volumen gefragt ist, der ganz lange.
Aber was will man? Wenn man kaum unterschied zum fahren zu einem Mittelklassewagen haben möchte. (Parkhaus ect.) Merkt man den Unterschied zum mittleren oder Langem.
Wenn man selbst bei dem langen mit 6 Leutz unterwegs ist muss sich auch mit Gepäck eingeschränkt werden, dann wäre bei mir eh ein Anhänger dran für den ganzen Rödel.
Leistung wurde auch schon genug drüber gepostet. Ich mache mich bei keinem Streckenprofil mit mit meinem „Alten“ 102 PS und 2to plus am Hacken bange. Von daher denke ich, wenn man nicht Täglich mit Gewicht rumsausen muss, dass die Aktuellen 129 PS auch ausreichend Spaß machen
Meine Meinung.
MFG Klaus
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