Tja JoJo,
sieht bei uns ähnlich aus. Das Thema höherer Wiederverkaufswert und "..es ist ein Kult-Auto" waren auch Beweggründe, da wir den T5 eigentlich mal als Sammlerauto behalten wollten. Auch ich vermute, dass sich der Kult-Status nichtmehr lange halten kann, wenn MB durch Qualität und Zuverlässigkeit punktet. Im Preis klappt das ja schon weil "man" Markt machen will.
Es soll ja auch VWs geben, die dauernd in der Werkstatt sind.
Gruß UJos