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Zitat von sh911
Der einzigste Unterschied ist meines Wissens nach: Die Thermotronik regelt die Drehzahl des Gebläses selbsttätig und die Temperaturanzeige ist in Digital.
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Es gibt noch einige kleine aber feine Unterschiede: Seit einiger Zeit gibt es nur noch bei der Thermotronic eine Restwärmenutzung.
Die Klimaautomatik steuert die Düsen individueller an.
Deshalb kann man im manuellen Modus die Düsen besser auswählen.
Auch ich hatte vorher nur Autos mit Klimaautomatik. Im Winter hat es mehr gebracht als im Sommer. Im Sommer pusten fast alle automatischen Klimaanlagen die Arktis ins Auto. Deshalb habe ich immer das Gebläse niedriger gestellt. Dann ist aber die Automatik-Funktion aus. Und somit ist es FAST eine Tempmatik. Der vermeintliche Rückschritt ist für mich persönlich ausgeblieben.