Das ist i.A. lediglich eine Lastregelung, die der Fahrpedalstellung entgegen läuft (solange der Ladezustand der Batterie das erlaubt).
D.h. Schiebebetrieb = Ladeleistung hoch, Beschleunigungsphasen = Ladeleistung heruntergeregelt.
BMW macht das schon relativ lange und beim Smart heißt das "Mild Hybrid" - MHD.
Gruß Reinhard
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