Zitat:
Zitat von Pilotuser
Zu den Schwerpunkten der Optimierungsmaßnahmen zählt ein weiter verbesserter Vierzylinder-Dieselmotor. Er zeichnet sich unter anderem durch ... Riemenantrieb ... aus.
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Heißt das, dass man vom Kettenantrieb wieder auf den Zahnriemenantrieb geht?? Sind dann die Wechselintervalle von dem guten Stück auch wieder bei ca. 120.000 km. Aus meiner VW/Audi-Zeit weiß ich noch, dass man dort vom Zahnriemenantrieb auf den wartungsfreien Kettenantrieb umgeschwenkt ist. Der Wechsel des Riemenantriebes beim TDI war recht kostenintensiv.
Wenn ich falsch liege, korrigiert mich.
Gruß
André