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Zitat von sternschrauber
Hallo
Für die Ampelstarter gibt es noch eine andere Variante - allerdings durchaus mehr Verschleißorientiert.
Gang einlegen - ob nun D oder 1 ist fast gleich.
Bremse voll treten und ganz leicht gas geben bis ca. 1500-2000 Umdrehungen. Man merkt dann wie sicht der Antriebstang ganz leicht "aufspannt".
Ampel gelb und dann halt bremse los und "pedal to the metal" 
Geht dann etwas schneller - aber gut fürs Material isses mit Sicherheit nicht ! ;-)
Gruß Matthias |
- das verhindert der 639er wirkungsvoll !
Gruß Reinhard