Normalerweise sind Winterreifen nach 3 spätestens 4 Jahren so weit ausgehärtet, das von den "Wintereigenschaften" nichts mehr übrig ist. Bei Transporter (C=Cargo) Reifen, die von Haus aus schon härter (weil auf sehr hohe Laufleistung ausgelegt) ausgelegt sind, dürfte nur das M+S Zeichen die einzige "Wintertauglichkeit" am Reifen sein. Übrigens: DOT 3704 = 37 Woche 2004!!!
Wenn du wirklich im Winter bei Schnee, Matsch und Eis fahren willst - FINGER WEG von gebrauchten (alter als 1 Jahr) Winterreifen und am besten auch von Transporterwinterreifen.
Wenn du nur ein Alibi für die Rennleitung brauchts kann man drüber nachdenken oder gleich Ganzjahresreifen mit M+S Zulassung kaufen.
Gruß
Frank
>>>Die größte Offenbarung ist die Stille.<<<