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VITO-Power 14.04.2014 15:57

RH - Felge DH Adventure Gun Metal Grey 8,5 × 18
 
Meine neuen Sommerschuhe, für die die originalen 17" weichen mussten

Fz.-Typ: Vito Mixto 122 CDI lang
Felgenhersteller: RH
Felgentyp: DH Adventure Gun Metal Grey
Felgengröße: 8,5 x 18 ET 55 Traglast 875 kg
Reifenhersteller: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Reifendimensionen: 245/45 R18 100W

http://www.vclub-forum.de/Forum/pict...ictureid=10965

h-man 14.04.2014 18:22

Hmm.... Gefällt mir.
So ganz die MB Werkshöhe hast du aber auch nicht mehr, oder?

Danidog 14.04.2014 18:45

Schick, aber rein subjektiv auf den ersten Blick wirken die kaum grösser als die originalen 17-er :o

Finde die originalen 18-er mit dem geraden Feinspeichen-Design wirken grösser ...

VITO-Power 14.04.2014 21:12

Nein Werkshöhe ist es dank des Bilstein - Fahrwerks und Beladung nicht mehr ...

Tim L. 15.04.2014 06:33

Die sehen gut aus, reicht bei dir der Li von 100? Du hast keine Anhängerkupplung oder?

Grüße
Tim

VITO-Power 15.04.2014 06:46

Auch mit AHK reicht ein Lastindex 100 = 800 kg
1. Habe ich als PKW 2,8 t nur 1475 kg Achslast
2. Haben die meisten anderen 1550 kg
3. Wirkt die AHK nur erhöhend auf das zGG, nicht auf die Achslast (auch wenn die Herren Sachverständigen das gerne anders (falsch) sehen)
4. Sind Räder im AHK - Betrieb selten der max. Belastung ausgesetzt, da Geschwindigkeitsbegrenzt
5. Hat es der Herr mit Sachverstand eingetragen ...

Tim L. 15.04.2014 06:51

Da sitze ich im Moment auch fest, ich habe die 2940kg Variante, mit 1550 Achslast. Unten steht: bei Anh. Betr. Achslast Hinten +150 und zGG +100.

VITO-Power 15.04.2014 07:22

Hmmm ... bei mir steht nur zGG +100 kg bei Hängerbetrieb ... evtl. gibt es Unterschiede zwischen Mopf und Vormopf ...
Lt. COC - Papier sind bei mir in 17" LI 101 H und bei 18" LI100 W gefordert ...
Evtl. wird da über den Geschwindigkeitsindex etwas ausgeglichen ...

Don 15.04.2014 07:32

Zitat:

Zitat von VITO-Power (Beitrag 324122)
3. Wirkt die AHK nur erhöhend auf das zGG, nicht auf die Achslast

Das stimmt so nicht ganz... Zumindest in Österreich.
Aber bei uns ist ja bekanntlich alles ein wenig "anders".

Habe meine Ex-ATS genau aus dem Grund in AT nicht eingetragen bekommen.
Nicht mal über einen unabhängigen Zivilgutachter (Der so manches Unmögliche möglich gemacht hat).
Die Stützlast ist im Anhängerbetrieb der Achslast zuzurechnen.

"Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahr
zeugpapieren) ist zu beachten"

Don 15.04.2014 07:34

Ich hab mir jetzt Felgen mit 880Kg Radlast bestellt - damit bin ich auf der sicheren Seite....


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