DAS muß auch mal gesagt werden:
 

:guckstdu: http://www.tagesspiegel.de/auto/oldt...t/9515596.html

Ok, VW kommt nicht namentlich im Artikel vor.

Für den 1987 erbauten Audi 80 meines Vaters hab ich bisher alles notwendige immernoch preiswert im Netz bekommen. Nein Reinhard, es sind keine gebrauchten Teile. Letztens haben wir erst beide Frontscheinwerfer (Bosch) erneuert.:802:

Zu Audi gehen, haben wir uns schon lange abgewöhnt denn die Preise kann men echt nichmehr zahlen.

Ich denke aber, das wird nicht nur bei Audi so sein.

Und dabei gehts in diesem Artikel nur um relativ profane Teile und noch nicht mal um Steuergeräte....

Wer braucht noch Ersatzteile vom Hersteller?

Heute kommen die Ersatzteile aus dem 3D Drucker.. und wenn er groß genug ist baut man sich gleichen einen ganzen Vau neu...

HI
... dann mußt Du blind sein
Es steht doch das es bei VW gerade anders ist und zur Not sogar nachgefertigt wird

Gruß Uwe

Für Oldtimerscheiben iss Carglas mit Abstand die beste Adresse.

Ich hab da sogar Scheiben für nen uralten Kässbohrer besorgt.:802:

die scheibe nutzt nix, wenn kein gummi lieferbar ist.

gruß volumaex

Also ich hab dort alles bekommen, sogar den passenden Keder.

Jens, für automobile Massenware sind Nachbauten gängig, klar.

Dafür ist der Restwert (abhängig vom Tankfüllstand) auch so gering, dass ein Getriebedefekt sowieso Schrottpresse bedeutet.

Jou, schlecht formuliert - VW ist in dem Artikel nicht als negatives Beispiel angeführt, obwohl genauso im VAG-Verbund wie Skoda und Seat z.B.

Aber wie es mit einem alten Porsche später mal aussieht unter der neuen Ägide - da würde ich keine Prognose mehr wagen.