Differenzdrucksensor fuer Dieselpartikelfilter
 

Was es nicht alles gibt. Auf dem Heimweg ging die Kontrollampe im Tacho an. Störungen wurden keine angezeigt. Trotzdem ging der Wagen in den Notlauf. 60 km/h reichen ja für die Stadt. Dann den Freundlichen angerufen und Termin gemacht. Dann auf dem Weg dort hin, Leuchte lampt, aber Motor nicht mehr im Notlauf. Fehler auslesen lassen, Diagnose Differenzdrucksensor fuer Dieselpartikelfilter. Was macht das Ding denn überhaupt, dass es solch einen Einfluss hat? Mal eben wieder 182,04 außer der Reihe. Wollte eh nicht zum Weihnachtsmarkt.

Hi,der Differenzdrucksensor ist dafür da, zu messen, wann der Dieselpartikelfilter voll ist und eine Regenerationsfahrt ansteht, damit der DPF nicht verstopft.
Er misst wohl den Druck vor und hinter dem DPF und falls der Druck vor dem Filter stark ansteigt ist er wohl verstopft/voll.
Die Dinger (Differenzdrucksensor) sterben wohl manchmal wie die Fliegen. Ich fahre zwar derzeit VW Tiguan, aber da ist das bei den 2.0 TDI-Motoren auch ein nicht seltenes Problem. Preis der Rep. ist auch ähnlich.
Hoffe ich hab' das als Nichttechniker richtig erklärt....


LG
Markus

Dieser Fehler entsteht bzw. entstand bei Vianos bis zum Softwareupdate (Bauzeit irgendwann Ende 2008) häufiger, wenn die Fahrzeuge überwiegend im Kurzstreckenbetrieb bewegt wurden. Bei meinem 2005er war das im Jan 2009 auch so, allerdings wurde das alles über die Garantieverlängerung also für mich kostenfrei abgewickelt.

Grüße
Frank

Trift beides zu.:kotz:Gibt es möglichkeiten dies zu umgeehen?

Bei meinem Viano ist das Problem nach dem Softwareupdate trotz weiterem Kurzstreckenbetrieb (im Winter) nicht mehr aufgetaucht.

Grüße
Frank

Hallo,

ja ist ein bekanntes Problem hatte ich auch schon (mehrfach)
Beim letzten mal hat es geholfen (freie Werkstatt) den Differenzdrucksensor gründlich zu reinigen (druchzublasen) und damit fahren wir inzwischen schon fast 15 Tkm ohne neue Probleme.

Durchblasen kann man nur die Leitungen, den Sensor selbst nicht da es da keinen Durchgang gibt!

Vielen Dank für die Richtigstelltung, ich meinte natürlich auch die Leitungen.

Wollte eigentlich nur verhindern dass Einer auf die Idee kommt den Sensor selbst mit Druckluft durchzublasen a:)

Hallo,

ich muss den Beitrag noch mal hoch holen.
Kann mir einer sagen wo der Differenzdrucksensor beim 3.0 CDI BJ 2006 sitzt.
Lässt er sich selber wechseln?

Gruß
Torsten