Die "Bulli Klasse" bekommt koreanische Konkurrenz
 

Im PKW-Segment machen die das ja nicht schlecht, nun versuchen sie es mit einem Van ... kurioserweise vorerst nur dem viel geschmähten Diesel.

Wenn Preis und Qualität stimmen und auch bei dem die 5 Jahre Garantie dabei sind, hat der keine schlechten Chancen könnte ich mir vorstellen:


https://www.autozeitung.de/hyundai-s...nMKSww&image=0

Interessantes Design. Schade, dass der kein Hybrid oder gleich als reinen Stromer angepriesen wird.

Das Ding sieht ja gruselig aus. Das ist überhaupt nicht mein Geschmack.
Mit anderem Design könnte ich mir das aber als Alternative zum V vorstellen.

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Schön ist anders und 4 Sitzreihen kann ich mir, bei dieser Länge nur schwerlich vorstellen.

Hallo,

so richtig hässlich finde ich ihn gar nicht. Wie er in natura wirkt, muss man dann live sehen. Vor allem wird die Farbe eine wesentliche Rolle spielen.

Wegen der Sitze muss man aber auch live erleben, der Hyundai soll aber 5,25m lang sein, also könnte da was gehen.
Hier gibt es mehr Bilder, auch zu den Sitzkonstellationen: https://www.auto-motor-und-sport.de/...s-transporter/

Ich schätze aber, dass da alles am Preis hängen wird. Mal vom Vorgänger abgesehen, sind die quasi neu im Segment, das Design ist schon eher anders und wer viel Geld ausgeben möchte, wird da schon kritisch gucken.



Gruß Max

Vom Design her erinnert er mich ein wenig an den ersten Renault Espace

Dabei denke ich eher an den Toyota Previa.

https://images.app.goo.gl/NLtLdAUZhMjNhrVm7

Hat tatsächlich was davon, aber egal - erstmal abwarten, was von der Studie überhaupt in der Praxis übrig bleibt.

Hallo,

das Frontdesign finde ich na sagen wir mal gewöhnungsbedürftig, meines ist es eher nicht aber mal abwarten wie das in Natura rauskommt (beim Viano hat mir als er 2003 herauskam das vordere Drittel auch überhaupt nicht gefallen und 2006 habe ich dann einen gekauft und fahre ihn bis heute .tut.:D )

Ab sofort und für die kommenden Jahre wird für Kaufentscheidungen die Art des Antriebes von ganz entscheidender Bedeutung sein. Da ich prizipiell von Batterien zumindest in rel. großen, schweren Langsteckenfahrzeugen nicht überzeugt bin, ist die Aussicht auf eine Brennstoffzelle in dem Koreaner echt ein Wort da bin ich auf den Preis gespannt. Warum MB da mal wieder nicht mitmacht?, das Know How hätten sie ja wohl.