BF Goodrich AT
 

Ich starte mal ein neues Thema.

Versuche grad vergeblich an ein paar AT Reifen von BF Goodrich zu kommen. Hier in Spanien wird fast alles (online händler) aus DE bezogen. Und das hat so seine Tücken...

BF Goodrich All-Terrain T/A KO 215/70 R16 100R 6PR RWL sind wahrsch. Auslaufware? Nicht zu bekommen...

Hat jemand Erfahrung mit den Nachfolgern?:
BFGoodrich ALL Terrain T/A KO2
215/65 R16 103/100S

Letzte Frage and die Grossreifenfahrer: welche Kombi ist verträglich ohne Höherlegung und ohne die nicht erhältliche Untersetzung?

Weil ab 225 gibts Reifen auf Lager...

Danke im Vorraus,

Martin
Gerade mitten im Reifenmasterstudium...

In Deutschland scheint es keine Probleme zu geben, zumindest haben sie die "üblichen Verdächtigen" (reifendirekt, goodtires, giga-reifen usw.) als lieferbar gelistet. Je nach Motor muß man wahrscheinlich auch wegen dem Geschwindigkeitsindex und der jeweiligen Regelung des Landes aufpassen, wobei die meisten AT-Reifen vermutlich einen M&S-Schriftzug haben.
Zum Nachfolger findet man hier und da ein paar Testberichte, aber soweit ich das in Erinnerung habe, folg(t)en die Größen, die auf dem Vito machbar sind erst später und dadurch wird es vermutlich auch noch keine Erfahrungen geben. Alles in allem soll der Reifen aber nicht schlecht sein. Wenn er wirklich etwas flacher (die 5% machen ja immerhin fast 7cm im Umfang aus) ist, dann ist das sicher nicht verkehrt, da es für die Gesamtübersetzung sicher verträglicher ist.
Ich fahre den 235/60/16 (von einem Hersteller, der die Produktion scheinbar auch einstellt, zumindest gibt es den Reifen grad nirgends zu kaufen), der mit dem 216/65/16 vergleichbar ist (209,3 zu 208,5cm Umfang) und das ist noch ok, aber dennoch fühlbar. Habe zwar keine (für mich) überflüssigen Beschleunigungsvergleiche von 0-100Km/h als vergleich gefahren, aber so beim fahren fällt es schon ein bißchen auf.

Gibt es denn inzwischen schon Neuigkeiten? Habe mal etwas nach dem KO2 gesucht. Die Tests im Internet sind zwar meist mehr Werbung, aber dennoch bin ich auf etwas interessantes gestoßen.

Zuerst dachte ich noch, dass der Großteil davon am Rechner "angepaßt" wurde, aber ganz so schlimm scheint es nicht zu sein.

www.youtube.com/watch?v=SU_HWvKtKhA

Natürlich ist das kein aussagekräftiger Test, da fernab der Realität und außerdem fehlen Vergleichswerte, interessant es es dennoch irgendwie. :)

www.youtube.com/watch?v=3HXqDUMER8o

Scheinbar kann man den "Einschlagort" so gut abschätzen, das weder Autos, noch Menschen getroffen werden, man aber trotzdem noch in Reichweite der Kameras ist.


Schade, das es den 215/65/16 nur mit dem Geschwindigkeitsindex S gibt. Das führt ja, wie schon erwähnt, bei einigen Autos zu Problemen (trotz Winterreifenkennzeichnung). Eventuell hätte ich ihn sonst irgendwann mal getestet. Da meine Reifen aber noch neuwertig sind und mir der Hersteller inzwischen bestätigt hat, dass das Schiff mit der neuen Lieferung schon unterwegs ist, wird den Test wohl jemand anderes übernehmen müssen. :)

Auf der Deutsche BF Goodrich Seite gibt es die alten AT in 215 70 16 nach bevor !

Ich Fahre die Reifen jezt schon ca 1 Jahr, für die braucht man keine Höherlegung und kein Tachoangleichung sie sind gerade noch in der Toleranz.
Von der Funktion - alles Super- man muss sie aber den Grobstolligen Reifen entsprechend auf dem Asphalt fahren, grössere Geschindigkeiten ab 120 -130 könnten abenteuerlich werden, nicht erwarten das man Super Grip Sportreifen hat , in der Gelände - ist einfach geil ,sehr robust und super traktion, besonders auf Schotter und grösserre Steine.
Minus Punkte - um einges schwerer - mehr Belastung des gesamtes Antriebsstranges und Aufhängung, Spritmehrverbrauch ca 1 l / 100km
In meiner Galerie gibt es Bild.

Also ich fahre die 225/75R16 BFG ATs auf einem kurzen 2006er 4x4 mit ML-Alus. Geht sehr gut und die Reifen sind gut verfügbar. Innenkotflügel vorn müssen etwas anders befestigt werden, hinten ohne Probleme. Allerdings scheint der Bus von Haus aus etwas höher zu sein.
http://up.picr.de/22571851gu.jpg
Grüße
robert

Habe jetzt die KO2 215 65R16
Ca 9000km drauf. Ca 1L mehr /100km.
Felge ist Stahl vom w447.

Bilder hab ich in nem Album

http://www.vclub-forum.de/Forum/album.php?albumid=2285


Matsch, Schnee, Wiese, alles kein Thema.
Mit Vollgas ausversehen über messerscharfen Bordstein auch kein Thema. Nur bei beträchtlicher Steigungen auf durchweichtem Untergrund ist Schluss. Aber das ist nicht unbedingt Schuld des Reifens :-)

Hallo Robert, könntest Du weitere Bilder einstellen worauf Deine Rad/Reifenkombination gut zusehen ist; ich habe seit 2 Tagen ebenfalls einen Vito kurz u. möchte umrüsten.
LG mad

Ich möchte mir auch die KO2 auf den Vito (115, 4x4, Bj 2007) machen. Das mit den Autec Alufelgen mit Gutachten hab ich gelesen. Ich hätte halt noch Stahlfelgen vom 639er da, und dachte ich ziehe sie da drauf. Was gibt's da denn spezielles zu beachten? Traglast und ET dürfte ja kein Problem sein.
Und: ZEIGT MIR BILDER VON DEN DICKEN FÜSSEN! a:)

schaue mein Bilder, es sind Serien Stahlfelgen... funktioniert prima !

Ja, das sieht richtig gut aus!
Sind das die Serienfelgen vom 447er oder vom 639er? Was ist denn genau der Unterschied?