Dachträger oder Roof Rack selber bauen
 

Hallo,

ich habe gerade wieder etwas Lust daran gefunden, meinen Vito 4x4 etwas zu verfeinern.
Gleich vorweg: Er dient eigentlich nur als Kindertaxi. Da er aber nunmal ein 4x4 ist, soll er auch wie einer aussehen.

Ich kann mir optisch gut vorstellen, einen Dachträger zu montieren. Was aber für den Vito angeboten wird, sieht dann doch wieder eher wie Baustellenbus aus.
Denke eher an eine Flache Montageplatte (Roof Rack). Hat sowas schonmal jemand selbst gebaut? oder bezahlbar im Zubehör gefunden? Habe keine Dachreling sondern wollte es an die normalen Aufnahmepunkte für den Dachgepäckträger montieren.

Gruß Lars

Hallo, evtl. ist dies eine Anregung https://www.vclub-forum.de/album.php?albumid=1481
Mfg

Mahlzeit

Das was „no Wind“ vorschlägt/anbietet ist bestimmt prima für etwas normales.

Sieht „fein“ aus, aber nicht „robust“, wie es bei einem Geländemoped sein darf. Also das Rustikale fehlt dem Auge! (Nicht jeder Bullenfänger hält auch einen ab!!! Um es so zu sagen. :-D Manch Fahrzeug ist danach auch kaputter als wenn keiner dran gewesen wäre. Zumindest im Verborgenem weil´s gleich in die Hartteile durchschlägt!)

Da wird nur ein „Eigenbau“ was richten. Auch gebe es für mich gleich ein paar Dinge die ich da mit einbeziehen würde. Eine Leiter hinten dran sieht flott aus. Hat aber auch Nachteile weil da jeder **** auch hoch laufen kann!

Ohne Leiter ist so eine Bar aber Unsinn! Von daher würde ich eine Ausziehbare gleich mit einplanen. (Die man so nicht sieht und zur Sicherung abschließen kann.)

Eine zarte Reling dürfte für meinen Geschmack auch dran sein. Was statisch im Bauen auch Vorteile bringt. (Halt alles aus optisch gleichem Material.)

Auch wenn ich es aus V2A basteln würde, wäre das nach meinem Empfinden für dein Fahrzeug schwarz-matt endgepimpt.

MfG, Klaus
PS Beim Maßnehmen die Heckklappe auf machen, sonst passt da später was nicht! :-O

Ich mag ja diese hier sehr gern: https://www.aluminess.com/sprinter-roof-rack-build/

Allerdings wird da die deutsche Eintragungsbehörde was gegen haben.


Ansonsten bekommt dieses Teil wohl am ehesten den deutschen TÜV-Segen: http://www.terranger.de/epages/62914...-V1-401-10-001

re.
Auf welchen Seiten Herr Frank rum lungert. a:)
Es kam mir jetzt zu sehr wie aus der Pistole, wo ich den Verdacht hege das du uns ein paar Wünsche für die Zukunft unterschlägst! ;-)

So in der Art ohne Leiter seitlich, sollte doch was gehen.
Im Zweifel vorab einen Prüfer konsultieren, wäre ein richtiger Weg.
Herr Benz wird bestimmt was über die Befestigungspunkte sagen können! Wenn man da was hat, mit der Gesamteinschränkung was ein V-Dach darf, würde ich meinen einen Prüfer nötigen zu können!

MfG, Klaus

Servus!

Der Taubenreuther hat z.B. Rhino-Rack für die Vaus im Programm. Der ist echt massiv. Benutze selber die Heavy-Duty-Version.
Oder du brutzelst dir selbst was und verwendest nur deren Fußkit.

Gruß, Stefan

Ja, Klaus, wenn der Reibwert zwischen Daumen und Zeigefinger nicht so groß wäre, dann hätte ich schon Interesse an einem dieser megacoolen Ausbauten auf Sprinter 4x4 Basis: https://www.outsidevan.com/ oder http://freedomvans.co/

Hallo, daher meine Anregung ohne Brutzel und mit 3 Bars ist die Dachlast auch schon ausgeschöpft.
Mfg

vielen Dank für eure Anregungen.

@ no wind no fun: das wäre schon eine Idee, die ich auch schonmal hatte aus den normalen Trägern etwas zu basteln.

Der Link von Frank geht für mich optisch auch schon in die richtige Richtung. Nur die Leiter hätte ich gerne abnehmbar. Und bei dem Preis darf gerne eine "0" fehlen...

@ Wuidara: das ist eigentlich genau das richtige. Diese Rhino Racks sehen gut aus, lassen sich beliebig erweitern. Evtl. schaue ich mir aber auch nur mal die Füße an und lasse mir selbst etwas bauen.

Auch wenn ich es nicht unbedingt brauche - cool sieht es schon aus. Und da auch kaum einer der SUV Fahrer sein SUV wirklich braucht, kann man auch mal so einen Unsinn machen. Die haben auch eine schöne Klappleiter.

Wie sieht es eigentlich mit diesem Rhino Rack mit der Variabilität aus? Könnte man da auch z.B. Fahrradträger drauf montieren? oder einen Halter für das Reserverad (passt bei meiner größe eh nicht mehr in die originale Halterung)

Gruß Lars

re.
Frank, .box. ich wusste doch das du uns etwas verheimlichst. ;-) :-D

Man kann in dem Bereich nix pauschalisieren und es fast alles im Rahmen des Globetrottens ist möglich. Dann die Frage: Was wünscht sie der einzelne an Komfort; oder Nichtkomfort; welche Ecken des Globus sollen in Augenschein genommen werden können; mit wie vielen Leuten!

In der Sprinterklasse bin gedanklich schon bei den 4X4 LKW und da wäre meine Kurve nach unten, Pick up. Am besten mit Wechseleinrichtung um die Hütte für viele andere Dinge benutzen zu können.

Das aber gerade der Ami mit nem Sprinter was macht, finde ich bemerkenswert. :-D

MfG, Klaus