OffroadPark Langenaltheim
 

Offroadpark Langenaltheim

Das Gelände selbst bieten den Fahrern „Adrenalin-Pur“ Erlebnis an. Einige Stellen des Geländes sind mit lautem Herzklopfen zu befahren.
Der Vito meisterte die Grundkursstrecke des Geländes einwandfrei. Dank den kürzeren Überhängen bei dem Vito in der Karosserieausführung „Kompakt“ dürfte man auf die Empfehlung des Geländebetreibers, die Kfz-Kennzeichen an der vorderer Stoßstange während der Fahrt über das Gelände abzunehmen, verzichten. Beim Befahren einigen Strecken des Geländes von Offroadpark Langenaltheim sollte man an den Kraftstofftank denken, der sich vor dem linken Hinterrad befindet. An den Stellen, wo die Steinbrocken viel zu hoch aus dem Grund hervorragen kommt man mit dem Vito 4x4 in der Serienausführung nicht durch. Dank aber dem Metallrahmen auf dem die Vorderachse liegt, bleiben an solchen Stellen die Motorölwanne und die Getriebe unversehrt.
Mit der Straßenbereifung, besonders bei dauerndem Regen, hat man auf dem Gelände wenige Chancen. In wenigen Minuten ist die Reifenoberfläche mit dicker Schicht, aus nassem Ton bestehend, bedeckt.
Wer mehr Spaß mit dem Vito 4x4 auf dem Offroad-Gelände von Langenaltheim haben will, sollte die Vorderachsdifferentialsperre mitbringen, den die Mitwirkung der Anti-Schlupf-Regelung des Fahrzeuges, die an der Hinterachse mit ihren Bremseingriffen gute Arbeit leistet, an der Vorderachse kaum zu merken ist. Die elektrische Seilwinde dürfte auch nicht fehlen.

Bei mir funktioniert der Link nicht.

Gibt es denn auch Bilder zu dem Einsatz?
Wie gefährdet war denn das Verteilergetriebe? Es liegt ja doch etwas ungeschützt hinter dem Rahmen, lugt fast ein wenig hervor.

I`m sorry. Ich hab den Link zum Video im Text implantiert. Funzt anscheinend nicht so ganz. Hier ist es noch mal: https://youtu.be/M-pV4cMk494

Die Verteilergetriebe ist heil geblieben.

Bei mir ist der Wald gleich nebenan :-)

Hab die Woche Holz geholt. Anhänger mit über 2,5 t beladen und dann Steigungen / Gefälle jenseits von gut und böse und schmierige ausgefahrene Weg usw. da kommt Freude auf.
Aber der Spielplatz für die großen ist auch nicht verkehrt.

Hier mal was zum träumen für unsere Offfffffffroadfans :-)
http://www.youtube.com/watch?v=Z39jX...yer_detailpage

http://www.youtube.com/watch?v=nc5Op...yer_detailpage

witzig
ich war im Oktober da. Der Besitzer hat mir das gleiche erzählt. Er wollte nicht mal Geld haben, da wir nur auf dem Rundkurs fahren sollten und bloß keine Hindernisse ausprobieren sollen. Hat trotzdem richtig Spaß gemacht.
1x hab ich vorne aufgesetzt (wollte es mal probieren) aber alles heil geblieben.

Keine Überhänge, 3 Differenzialsperren und MT-Reifen - da fällt das schon leichter! Aber da wollen wir mit dem V ja auch gar nicht hin.

Mein erstes Video ist nicht mehr verfügbar. Dafür habe ich ein weiteres Video auf dem selben Gelände gedreht. Allerdings geht diesmal das Auto nicht mit der Straßenbereifung ins Gelände, sondern mit BF Goodrich AT. Viel vergnügen beim Anschauen: https://www.youtube.com/watch?v=1dUKXPNpawA

Man merkt, dass jemand Angst um sein VTG hat ;)
Kann ich nur empfehlen und ersetzt auch ziemlich sinnvoll die windige Kunststoff Haube:
https://www.sgs4x4.de/structure_defa...N=117288&ID=-1

Danke für das Filmchen. Sieht nach einer Menge Spaß aus. :-)