Mercedes will Niederlassungsnetz ausdünnen
 

Hier der Link zu einem Artikel aus der Automobilwoche:

http://www.automobilwoche.de/article...TORY/121129961

...und einer aus der NWZ:

http://www.nwzonline.de/wirtschaft/m...698892183.html

Was DA gerade abgeht ist unter aller Sau...
Frank, wenn du mit Helmut gesprochen hast weißt du bestimmt was ich meine.
Und mein bester Kumpel ist auch richtig ange******n, der schraubt auch bei der AG, seit 20 Jahren.

Von daher würde die Überschrift " Daimler schickt Mitarbeiter in die Wüste" auch gut hierher passen...

Gruß Tom

Der Hals kann nicht voll genug werden :kotz:

Der gute Service ist ein gutes Verkaufsargument, das wissen die Kunden zu schätzen und bezahlen dafür auch mehr.

Mercedes muss aufpassen daß die sich nicht verzetteln, mit besonderes guter Qualität heben sich die Autos schon lange nicht mehr von den Wettbewerbern ab, wenn in Zukunft aber auch am Service gespart wird, dann geht ein weiteres Kaufargument verloren, Durchschnitt bieten und Premium kassieren wird nicht dauerhaft funktionieren.

BMW geht im Moment auch einen sehr riskanten Weg, bin gespannt ob sich nicht in ein paar Jahren alle Hersteller auf ihre Wurzeln zurück besinnen (müssen).

Alles auf Kosten der Mitarbeiter. Ich habe das Dilemma selbst erlebt. AG-Vertrag hin oder her. Das ist nur monatliches Schmerzensgeld. Und oben ist Alles SUPI. Schönen Dank.

Ein Kumpel von mir hat bei MB hingeschmissen und ist jetzt viel entspannter!

MB verkauft nicht nur Autos sondern auch die besten Mitarbeiter :kotz:

Schade dass die Verantwortlichen die immer versuchen noch den letzten Groschen von Mitarbeitern und Zulieferern abzuzweigen und auszuquetschen, meist nicht zur Verantwortung gezogen werden wenn die Experimente schief gehen.

"Verantwortung übernehmen" heisst bei den Herrschaften dann von den Posten zurücktreten, Abfindung kassieren und ein paar Monate später in einem anderen Konzern ihr Unwesen treiben :kotz:

Ich bin der Meinung, alle großen DAX Konzerne und Großunternehmen sollten sich langsam mal wieder an die Realität besinnen und darüber nachdenken, ob wir Leben möchten oder Angst haben müssen alles bezahlen zu können. Es muss irgendwann mal ein Ende haben, dass alles zusammenbrechen muss.

Man geht Arbeiten um zu LEBEN und nicht ums Überleben kämpfen zu müssen!!!

LG Mario

http://www.manager-magazin.de/untern...865605,00.html

http://www.manager-magazin.de/untern...863255,00.html

http://www.manager-magazin.de/politi...862645,00.html

http://www.manager-magazin.de/untern...861940,00.html

http://www.manager-magazin.de/untern...859312,00.html

und einen weiteren Bericht zu obersten Herren gibt es in der Nov.-Ausgabe des Magazins.

Um es mal in Worte zu fassen: 8 Milliarden sind 8000(!) Millionen!

Aber es reicht nicht ... es reicht nie!

Sicher muss ein Unternehmen Gewinne abwerfen, aber dieser Gewinnmaximierungswahn der DAX-Konzerne ist ein völliger Irrsinn.

Unglaublich wie Mercedes es früher, zu seinen Glanzzeiten, geschafft hat aufwändige Qualitätsautomobile zu bauen und dabei gesunden Gewinn zu erwirtschaften, ganz ohne Billig-Zulieferer, Massen von Leiharbeitern, ohne ständigen Kostenreduktionswahn.

Dabei war der Markt und die Stückzahlen nur ein Bruchteil von heute, Osteuropa, Asien oder Indien haben keine Rolle gespielt.

Fast nur Deutschland, Westeuropa, ein paar Erdölstaaten und USA war der Markt, trotzdem haben alle gut gelebt, darüber sollte man nachdenken, das gilt für alle Konzerne die den Hals nie voll kriegen ...