tgcj´s Viano
 

Nach einigen Jahren ohne einen Viano habe ich mich im Oktober nun doch wieder für einen entschieden da mit großem Hund die C-Klasse einfach zu klein war und kurzfristige Ausflüge über´s Wochenende aufgrund des Hunds sehr schwierig war, da viele Hotels keine Hunde wollen. Also musste der passende Untersatz für Hund, Ausflug und das biken her. Aufgrund meiner Wohnlage und den geplanten Urlauben blieb also nur ein 4matic.
Und so ist es ein 2011 4matic mit der Ambiente Ausstattung geworden an dem ich nun am Umbau bin. Deshalb hier jetzt auch mal der Bericht für alle interessierten. Alle aktuellen Bilder lade ich nach und anch in meinen Album hoch, auf Wunsch auch hier direkt.
Folgendes ist geplant, bzw. aktuell schon umgesetzt:
- Einbau einer Hundebox
- Küchenzeile
- Bett
=> Ziel ist die Ummeldung zum Sonder-Kfz, Wohnmobil
- All Terrain Bereifung
- Spurverbreiterung
- Unterfahrschutz
- Vorhänge zur Verdunkelung
- externer Stromanschluß
- Heckklappenträger
- AHK
- verstärkte Heckklappendämpfer
- Dachreling

Der erste Step seither war die Hundebox. Hier habe ich eine Box inkl. Küchenzeile konstruiert und bei der Fa. 4x4campingmöbel in Auftrag gegeben und bauen lassen. Somit habe ich eine Küchenzeile mit Waschbecken sowie Frisch- und Abwassertank und unterhalb die Hundebox. Das ganze ist fest hinter dem Fahrersitz in den original Bodenschienen verankert.
Der zweite Step war die Bettkonstruktion. Hierzu habe ich aus Aluprofilen ein Grundgestell gebaut welches fest in den Bodenschienen verschraubt ist und 2 Auszüge hat, ähnlich einer Teleskopschublade. So lässt sich das ganze nach umlegen der Rücksitzbank ausziehen, und mit 2 zusätzlichen Füßen auf dem Boden abstützen sowie zusätzlich mit kleinen Füßen auf den Rücksitzen. Der Bettboden selbst ist klappbar und ergibt dann eine Liegefläche von 1,40mx1,80m. Die Bilder hierzu sind im Album.
Der Termin bei TÜV steht noch an. Habe aber schon Kontakt mit ihm, und die Ummeldung zum WoMo ist gesichert.
Warte dazu aber aktuell noch da ich die geänderte Bereifung sowie Spurverbreiterung ebenfalls gleich mit eintragen lassen will.
Als Bereifung kommt ein originaler Satz Alufelgen aus dem MB Zubehör in 7x17 glanzgedreht mit 235/55 R17 General Grabber AT HTP zum Einsatz. Die Eintragung derer ist auch schon abgestimmt beim TÜV und IO.

Die Box sieht wirklich durchdacht und hochwertig aus!

Bin mal gespannt wie sich dein "Projekt" so entwickelt, vor allem die General Grabber dürfen den äußerlich etwas hochbeinig wirkenden 4x4 deutlich aufwerten.

und geilen 2-Wagen haste auch noch:tw:

@wrangler89: Ein Laster braucht man. �� OK es sind zwei, der Comanche macht auch mächtig Spaß.

Eins habe ich noch vergessen, die Dachreling ist ebenfalls schon nachgerüstet um das Outwell Mountain Vorzelt zu befestigen. Die verstärkten Heckklappendämpfer sind bestellt und kommen hoffentlich bald.

Schalter oder Automatik beim Indianer? Hab wie der Nickname schon aussagt einen guten 89er und nin an nem 79er CJ5 dran:o

So die Infos gehen weiter.
Zusätzlich zu allem bisher geschriebenen ist auch noch eine drehbare Konsole für den Beifahrersitz hinzugekommen, zeitgleich mit einer WAECO CDF11 zwischen den Sitzen.
Bilder hierzu folgen noch.

So heute sind endlich die neuen Felgen und Reifen drauf gekommen. Es sind die General Grabber AT HTP in 235/55 R17 geworden auf Original MB Zubehör Felgen.
Bessere Bilder werde ich die Tage noch einstellen. Hinten sind zusätzlich noch 20mm (2x10mm) Spurverbreiterungen verbaut.

Gestern war mal wieder der Innenraum dran. Habe eine Blende für den Beifahrersitzkasten gebaut und mit Leder bezogen in der 3 12V Anschlüsse, sowie 2 USB Ladebuchsen, ein Voltmeter und eine 230v Steckdose Platz finden. Die 12V Komponenten sind soweit vorbereitet, jetzt fehlt nur noch die 230V Steckdose dann kommt alles ins Fahrzeug.

Hallo Thorben,

schönes Projekt, was Du da realisierst! Ich sach ja immer: "Selbst ist der Mann (die Frau)!" :flex::flex:

Eine Frage an Dich: wer ist der Hersteller der Volt- Steckdosenkombi?