V-Club Forum

V-Club Forum (https://www.vclub-forum.de/Forum//index.php)
-   Presseberichte über Vans und uns (https://www.vclub-forum.de/Forum//forumdisplay.php?f=287)
-   -   V-Klasse mopf (https://www.vclub-forum.de/Forum//showthread.php?t=61353)

Oyster 31.01.2019 10:32

Seufz es bleibt bei den Scheibenwischermotörchen schade, wird wieder nix mit mir und nem V6 Viano:760:

FXP 31.01.2019 16:40

V wie Vacelift
 
https://www.mercedes-fans.de/thumbs/...2019-14214.jpg
Quelle:www.mercedes-fans.de

Auf Mercedes Fans. de gibt es offizielle Bilder und Infos zum V-Klasse Facelift:

https://www.mercedes-fans.de/magazin...sse-2019.14214

v-dulli 31.01.2019 17:15

Zitat:

Zitat von FXP (Beitrag 451552)

Auf Mercedes Fans. de gibt es offizielle Bilder und Infos zum V-Klasse Facelift:

Hier auch
https://media.daimler.com/marsMediaS...l?oid=42412338

https://media.daimler.com/marsMediaS...175#toRelation

thw 31.01.2019 17:54

Ok, da ist er, V300, mit 4Z...

v-dulli 31.01.2019 18:04

Zitat:

Zitat von thw (Beitrag 451556)
Ok, da ist er, V300, mit 4Z...

.... dafür mit 9G

blondie 31.01.2019 18:08

Lässt man den Vito in der Modellpflege jetzt aussen vor? Hab nichts darüber gefunden.

vuko 01.02.2019 07:25

bei den Fotos sieht man endlich die Änderungen
Andere Frontstoßstange, Lüftungsdüsen, etc..

Danidog 01.02.2019 10:15

"Unter dem nur leicht überarbeiteten Blech stecken die eigentlichen Fortschritte. Bisher gab es die V-Klasse mit den drei Motorisierungen V 200 d (136 PS), V 220 d (163 PS) und V 250 d (190 PS). Hinter allen drei Kürzeln steckt der gleiche 2,15-Liter-Vierzylinder-Diesel, der mit dem Facelift ausgedient hat.

Stattdessen gibt es die V-Klasse ab 2019 nur noch mit dem neuen Zweiliter-Diesel. Der intern OM 654 genannte Motor soll effizienter und sauberer sein – alle Versionen erfüllen Euro 6d-TEMP. Im direkten Vergleich ist der neue Motor 17 Prozent leichter und soll rund 13 Prozent sparsamer sein.

Neben dem V 250 d, der weiterhin 190 PS leistet, gibt es mit dem Facelift die neue Topmotorisierung V 300 d mit 239 PS und 500 Nm. Beim Beschleunigen stehen dank sogenanntem „Overtorque“ kurzzeitig zusätzliche 30 Nm zur Verfügung. So beschleunigt der V 300 d in 7,9 Sekunden auf 100 km/h und ist maximal 220 km/h schnell.

Im Zuge der neuen Motorengeneration fliegt die bisher eingesetzte 7G-Tronic raus und wird durch die neue 9G-Tronic-Wandlerautomatik ersetzt, die zum Serienumfang des V 250 d und V 300 d gehört. Auf Wunsch gibt es weiterhin den Allradantrieb 4Matic."

Quelle:
Bild.de

mt1313 01.02.2019 10:45

...man muss also im Zuge der Umweltpolitik auch bei Mercedes nun den VAG-Weg gehen, zu immer kleineren und unzuverlässigeren Nähmaschinenmotörchen die immer höher aufgeladen werden... Schade.

LG Christian

thw 01.02.2019 10:57

Zitat:

Zitat von mt1313 (Beitrag 451581)
...man muss also im Zuge der Umweltpolitik auch bei Mercedes nun den VAG-Weg gehen, zu immer kleineren und unzuverlässigeren Nähmaschinenmotörchen die immer höher aufgeladen werden... Schade.

LG Christian

Jaein....

Bisher hat, auch wenn der W447 seit 2015 unter uns ist, dieser Motor keien Auffälligkeiten gezeigt. Mag vielleicht verfrüht sein, aber bis auf, ey kein 6secher und hört sich auch nicht so an, tut er was er soll, er dreht und bewegt den Vau, und das mal nicht so schlecht wie anfangs befürchtet.

Der neue Motor mag für den W447 neu sein, aber er ist schon in anderen Klassen in Betrieb, da muß man abwarten wie er sich entwickelt, denke aber auch hier, er macht das schon.


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:15 Uhr.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Powered by vBCMS® 2.3.3 ©2002 - 2024 vbdesigns.de
(c) 2005-2024 1. Mercedes-V-Club Deutschland e.V.