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Mein bergkristallweißer Marco Polo 3.0 CDI steht zum Verkauf...
Der Reise-Express hat eine individuelle Volllederausstattung, 2x Standheizung mit FB, orig. MB 447er 18" Felgen mit Michelin-Bereifung (eingetragen!), Comand mit Kamera, AHK abnehmbar, elektr.-hydr. Aufstelldach, Glasschiebedach, Markise in Wagenfarbe, orig. MB-Fahrradträger, Fond-Klima, Alarmanlage, u.s.w
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...ion=eyeCatcher -:) [IMG]http://www.imgbox.de/users/marcopolo..._MP___Nr1_.JPG[/IMG] [IMG]http://www.imgbox.de/users/marcopolo..._Leder___4.JPG[/IMG] [IMG]http://www.imgbox.de/users/marcopolo/image1137.jpg[/IMG] Gruss Nico |
Ich hoffe du gehst uns nicht verloren?!
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Das war ein wahres, wahres Wort. Frage ich mich auch. Wäre wirklich schade. |
Hab auch die ganze Zeit überlegt welches Emotionen passen würde. . Hab keins gefunden. ..
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Ich kann den Beweggrund nachvollziehen den Vau zu verkaufen, vermutlicherweise auch keinen neuen zu holen, hängen doch zuviele Erinnerungen daran, gute, wie wohl aber auch die letzten.
Wenn der Smart einen Stern aufgebügelt bekommt ist das halt ein kleiner Vau, also kein Grund dem Forum lebwohl zu sagen. Allerdings, hätte ich auch dafür Verständnis. |
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Wenn man sich auf das Nötigste beschränkt, und in der Lage ist effektiv zu packen, kann man auch mit den smarten Mobilitätslösungen viel Freude haben..! -:) [IMG]http://www.imgbox.de/users/marcopolo..._Forum2013.jpg[/IMG] -:) |
Ich platze gleich - Nico, sei mir nicht böse - das muss publik werden!
Natürlich spielt der schmerzliche Verlust vielleicht eine Rolle, aber was sich die MBVD jetzt hier geleistet hat, entbehrt jeder Grundlage: Unsere rollenden Schrankwände u. Sternenkreuzer haben von Haus aus ein relativ hohes Leergewicht - und der MP sowieso. Gerade läuft ja noch ein Thema um das Leergewicht und die daraus resultierende Zuladung. Bisher hatte die MBVD, als Vertrieb auch für korrekte Daten u. Angaben in Prospekten zuständig, meist eine Zuladungzahl ausgewiesen. Nach mehrfachen Hinweisen von Nico & mir sind in den neuen Prospekten jetzt plötzlich Wertebereiche von bis ausgewiesen, "je nach Aussattungsvariante...". Alles Plausibel, alles im Rahmen. Plötzlich hat der MP nicht mehr über 700kg Zuladung sondern -Ausstattungsbereinigt - nur noch ca. 400-500kg!!! Geht mal mit euren Vs auf eine geeichte Waage (je nach Bereich ist die Abweichung halt auch mal 50kg, macht aber nichts). Bei mir waren es 2590kg mit 1 Person, Tank voll, ohne Wasser aber mit Geschirr/Töpfen/Zubehör/Werkzeuge/Kabeln, sollte sich +/-20kg ausgleichen. Damit kann ich gesamt noch 460kg zuladen, abzüglich Familie, Hund, Fahrräder + AHKT. Für Zelt+Wohnen, Sportgeräte und pers. Gepäck bleiben somit knapp 200kg, die auch noch entsprechend der max. Achslast (H 1600 / V 1550 wegen AHK-Stützlast - steht bei mir so drin...ich will aber die 3150kg nicht ausreizen, da die meisten Ordnungskräfte beratungsresistent sind. zGG= 3050kg und so.....) So, weil Nico diesen Umstand bemängelt hat, kam ein "Fach-Pfosten" der MBVD, vermutlich unmotiviert und schlecht vorbereitet in die NL und erzählte Nico etwas von: "....ein paar Kilo mehr durch SCHLECHTE LACKIERUNG in Vittoria.....könne nichts machen....Stand der Technik!" (DAS ZAUBERWORT schlechthin für Problemabwimmlung bei völliger Ahnungslosigkeit - ich weiss leider, wovon ich rede!!!). Nee Sorry, für wie **** hält die MBVD ihre Kunden??? Nun habe ich im Vorfeldt auf meinem Parkplatz mal rumgefragt und ein VAN-Kollege konnte sich erinnern, das es die Möglichkeit gab, den Vito/Viano der BR639 auf 3200kg aufzulasten - ABER, dazu müßte im KI eine reduzierte Vmax 160km/h einprogrammiert werden. Wie beim Code XA05 / DS03 = Vito 3200kg bzw Vito Hochdach. Was im Vorgespräch, und auch von einigen hier angefragt wurde, noch als "unmöglich... nicht machbar...keine Chance" von den VP bzw. NL abgelehnt wurde, sollte jetzt plötzlich möglich sein....???..! Wenn ums Geld geht....nein, nicht Sparkasse... sondern MBVD.... ES IST EINE FRECHHEIT, Kunden - die auch noch sach- u. fachkundig sind - für so **** zu verkaufen!!! Und gerade deswegen ist unser Nico jetzt " not really amused" .... und enttäuscht! (Lieber Nico - wenn es dir nicht recht ist, soll der Admin den Beitrag auf deinen Wunsch hin löschen) |
Ich fragte nach der Lackaussage den reisenden MB-Repräsentanten, was denn konkret auf seiner Visitenkarte stehen würde...!
Eine exakte Antwort blieb er mir schuldig. Er meinte, er würde immer dann losfahren, wenn es Unstimmigkeiten zwischen Kunde und Konzern geben würde...! Wohin sich denn meine einst zugesicherten 740Kg Zuladung verabschiedet hätten, wurde dann tatsächlich von ihm mit u.a "unregelmäßigen Lackverfahren" im spanischen Werk begründet. Und meine Lederausstattung würde wohl signifikant mehr wiegen als die Stoffausstattung...! Als ich ihm dann sagte, wenn er sonst nix im Handgepäck für mich aus Berlin mitgebracht hätte, trinke ich mein koffeinhaltiges Heißgetränk aus und verlasse die illustre Runde in meiner MB-Niederlassung. Mir wurde dann ein 4-stelliger Betrag als Wiedergutmachung angeboten. Ich habe danach eine Lederkopfstütze von meinem MP, und eine Stoffkopfstütze vom MP meines Bruders gewogen. Ergebnis: Die brachten ein fast identisches Ergebnis auf die Waage...! -:) Grüssle Nico |
Wenn ich das so lese, frage ich mich, wie dick der Lack bei dir auf dem Dicken drauf ist, 2cm dick. Dann käme man ungefähr auf das Gewicht.
Und vergiss nicht den Scheibenkleber. Der wiegt auch noch was. Ansonsten bin ich sprachlos. |
Wahrscheinlich liegt es an den massiven Bergkristallen, die in meinem berg-kristall-weiß mit eingerührt wurden...!
Die wurden wohl direkt aus einem Steinbruch in den Pyrenäen nach Vittoria geliefert...! -:) |
Irgendwie deckt sich deine Erfahrung mit meinen in der NL.
- da sind Sie der erste.. - kennen wir nicht das Problem - haben wir noch nie gesehen. .... Z.b. undichte 3. Bremsleuchte. .. Standheizung läuft zu kurz..quitschende Sitze. . usw... Eigentlich sollten die schlau werden wie schnell es einen großen Auto Hersteller treffen kann s.h. VW.. Aber das der Lack zu schwer ist das is echt der Hammer. .. |
Das Zuladungsdelta wurde von dem MB-Gesandten aus Berlin auch mit meinen ausgetauschten Lautsprechern (gleicher Durchmesser!) begründet...!
-:) Ich erwiderte darauf, dass wäre logisch und nachvollziehbar, da alles schwerer ist als Pappe... -:) |
... würde mich sehr freuen, wenn sie sich da mit dem Falschen angelegt hätten.
Lass Dir den Humor nicht nehmen ... ... und Kontakte hast Du ja eigentlich :) |
Warum nur habe ich mit genau einer solch :760: Argumentation gerechnet?
Und dabei haben sie nicht mal Deine "riesigen" Hunde berücksichtigt! :kopfklatsch: :kopfklatsch: :kopfklatsch: :kopfklatsch: |
Ich werde mir erlauben, der einen oder anderen mir bekannten Führungskraft oberhalb der üblichen Ebenen zu kontaktieren und über diesen Vorfall in Kenntnis zu setzen! In einem früheren Berufsleben hatte ich mal eine ähnliche Aufgabe wie der wohl eher zum "Kunden-Vergrämungskommando" gehörende Kollege aus Berlin und damals hat man meine Bemühungen um die Kundenzufriedenheit trotz manches größeren Problems sehr geschätzt.
Deshalb bin ich so sauer - wir haben uns früher den A..... aufgerissen und die Welt auf den Kopf gestellt, um dem verärgerten Kunden zu helfen und ihn davon abzuhalten, seinen Benz nach dem x-ten "Werkstattbesuch" für die NL kostenpflichtig gegen die Wand zu schmeißen. Und jetzt kommt so ein Pfeifenhamster daher und rotzt eine Lüge, eine Phrase nach der anderen hin, düpiert alle Bemühungen der NL-Mitarbeiter um Kundenzufriedenheit und fliegt "nach getaner Arbeit" zurück in sein Berliner MBVD-Wolkenkuckucksheim... Zu meine Zeit hätte ich ihn - da aus Stuttgart, war ich weisungsbefugt... - stramm stehen und Aussage nochmals schriftlich niederlegen lassen. Da bekommt manch bl..... Gedanke eine ganz neue Seite, da ich direkt in die Direktionen reported habe. Insider wissen, was das bedeutet... Auch wegen solcher "neuer" Gepflogenheiten im Umgang mit unseren Kunden pflege ich heute lieber die Freistellflächen für Dienstwagen.... |
Hast nicht zufällig ne Zeit lang im CAC geschafft?
Gruß Tom |
CAC in Maastricht ist nur der Filter bei Liegenbleiber u. Akutfällen - und verteilt die Fälle innerhalb der Organisation (QEC, GSP, MBVD). Ich kam erst viel später ins Spiel, quasi das Bundesverfassungsgericht in letzter Instanz - oft zusammen mit der finalen Werksbearbeitung. Danach gab es entweder ein 100%iges oder ein neues Fahrzeug bzw. den Zeitwertausgleich.a:)
Alles alter Käse von Vor-Vorgestern.... und sehr lange her. Nur noch rudimentäres Wissen vorhanden. Trotzdem ärgert es mich, da sind wohl nur noch wenige mit Herz & Verstand unterwegs, leider. Aber ich möchte die Kollegen nicht alle über einen Kamm scheren, es gibt immer solche und solche. Ist beim Sicherheitsservice aber nicht anders, nur viel viel ruhiger und ich kann, wenn ich will, mein Hirn an der Pforte abgeben:n_ko: ... |
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es ist egal wo man hin kommt, das problem ist überall ;) leider
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Mercedes schafft sich ab. . :)
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Nein - leider gibt es immernoch genug Leute, die dem Stern die Treue halten... und vor allem die Mitarbeiter, die im FA-Geschäft als Kunden 2. , nein 3.Klasse behandelt werden. Bestell und stirb, wage es nicht zu Reklamieren!
Und es gibt die neuen Juppies, frei nach dem Motto: "Lars M. is allways on" wissen nichts über die Art & Weise, wie vormals mit Kunden & Qualität umgegangen wurde. Und, werte MBVD-Mitarbeiter - die ihr hier brav mitlest: schämt euch!!! Dann lieber NICHTS, wenn DAS hier DAS BESTE sein soll. (so, ich schlafe noch eine Nacht drüber - vielleicht komme ich morgen zur Ruhe, unglaublich wie unsere Werte verraten werden) |
Ich finde das die meisten nicht Inhaber geführten Unternehmens ala AG's weniger für ihre Kunden als mehr für ihre Anleger arbeiten, somit die Vorgaben mehr Profit mit wenig Kosten und Aufwand zu erwirtschaften gilt. So schön die Werbung ein "Premium" Produkt anpreist, "Das Beste oder nichts", aber wenn Du da mal was hast...
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Also eine Ausnahme muss ich wirklich immer wieder hervor heben. Meinen Verkäufer. Der hat sich echt auch nach dem Verkauf immer wieder richtig mühe gegeben mit meinen Problemen. Aber was kann 1 Person ausrichten. ..
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Sehr schade Nico, aber mit der Geschichte aus dem letzten Jahr und der Reation von MB kann ich den Frust schon irgendwo nachvollziehen. Ist ein tolles Auto, aber wenn du nicht mal mehr selbst einsteigen kannst ohne das zulässige Gesamtgewicht zu reissen, dann........
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Hallo Zusammen...
ich denke das diese Probleme in sämtlichen Bereichen wiederzukennen sind. Stelle an so vielen Stellen fest das Service ein Fremdwort geworden ist. Mittlerweile ist es bei schon soweit, das wenn sich jemand bemüht und engagiert ist, ich mir die Frage stelle, ob es mit rechten Dingen zugeht??? Freue mich aber, wenn ich auf solche Mitarbeiter treffen, die noch mit Herzblut dabei sind. Spontan fällt mir hier im Forum gerade Helmut, V-Dulli, ein... der wahrscheinlich nicht nur in seinem Job engagiert ist, darüber hinaus auch noch hier im Forum mit Rat und Tat zur Seite steht. -um nur eine Person zu nennen, habe nun mal irgendwo heraus gelesen, das er bei einem unserer Freundlichen zum Wohl der Vahrenden beiträgt... Um so mehr, sollte man auch die Menschen/ Mitarbeiter mal Lob und Anerkennung aussprechen, auch wenn es möglicherweise selbstverständlich ist. Viele Grüße, Alex |
...Btw
Nico, dein Humor und Beiträge würden mir persönlich fehlen... steht den schon ein 447 in deinen Gedanken? |
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Neben dem hölden Cupolder, fehlen mir auch 2 Zylinder, ein Glasschiebedach und verlässliche Prospektangaben...!
-:) Ich habe jetzt einen schicken blauen CITROËN im Auge...! -:) Gruss Nico |
..quel malheur...a:)
hatte ich früher auch mal. Ach ne, hatte nur zwei Zylinder ein PVC- Dach und Cup-Holder? ...nicht wirklich...:41: aber da gibt es bestimmt in der aktuellen Liste was interessantes? |
Dieser blaue CITROËN, den ich jetzt im Auge habe, hat definitiv KEIN PVC-Dach...!
Aber vielleicht ein paar ältere Einschusslöcher...! -:) [IMG]http://www.imgbox.de/users/marcopolo/image15.jpeg[/IMG] -:) EGALITÉ - LIBERTÉ - FRATERNITÉ LG Nico |
.a..laola. Sehr sehr schön...
Hat was!!!! |
EGALITÉ - LIBERTÉ - FRATERNITÉ ...und schwarzer Tee
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...für die Göttin daneben könnte ich auch noch schwach werden...:41:
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Großzügig bemessene Transportlösungen, neudeutsch Van`s, gab es bei Citroen ja fast 50 Jahre früher als bei MB :802:
Man beachte auch die lange Bauzeit :eek: Citroen H Van |
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Die Schutz-Göttin hat mal dem französischen Präsidenten Charles de Gaulle 1962 das Leben gerettet! Nach einem Bombenanschlag fuhr das Fahrzeug aufgrund der legendären hydropneumatischen Federung entspannt auf drei Rädern weiter...! -:) Bonne Route |
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Transportlösung trifft bedingt zu und sonst ........... Diese Wellblechkisten habe ich bereits in meiner alten Heimat kennengelernt :802: |
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Solche hatten wir ab Ende der 80-er Anfang in der Firma, das waren schnelle Transporter bevor es Sprinter gab, geniales Konzept: Tissier Dreiachser |
Dieses sehr gepflegte Exemplar hatte ich mir schon auf der letzten Techno-Classica in Essen angeschaut...!
-:) [IMG]http://www.imgbox.de/users/marcopolo..._2015_Nr6_.JPG[/IMG] [IMG]http://www.imgbox.de/users/marcopolo..._2015_Nr7_.JPG[/IMG] -:) Grüssle Nico |
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sold
Die Besitzverhältnisse meines schicken Reise-Expresses wurden erfolgreich zugunsten der Familie S. abgeändert! Und die Stadt Leipzig wird nun um eine bergkristallweiße Sehenswürdigkeit reicher! -:) Mach's gut mein geschätzter Marco Polo, es war eine schöne Zeit mit Dir! -:) [IMG]http://www.imgbox.de/users/marcopolo/image18.jpeg[/IMG] -:) Bonne route... Adieu Nico |
Schade aber verständlich. ..
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Spau....?
Glaube ich aber fast nicht. PS: Nee, der wars nicht. |
Wow, das ging jetzt aber schnell. Ist zwar ein super Auto, trotzdem hätte ich mit so einem schnellen Verrkauf nie gerechnet!
Gratuliere! |
Glückwunsch Nico zum schnellen Verkauf. Wirklich erstaunlich in dieser Preisliga so schnell zu verkaufen. Na gut, perfektes Material...
Würde mich ganz persönlich freuen, wenn Du uns mit Deinen feingeistigen Beiträgen, auch ohne V, erhalten bleiben würdest. |
Nico,
wau, ein schneller Verkauf. Auch für den Wunschpreis???? Da sag mal einer die Vs wären schlecht zu verkaufen. Auch mein Vorgänge V den ich verkauft hatte, wurde von dem ersten Intressent gekauft. |
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Nein, zzgl. €50,00 dafür, dass die noch zu 80% gefüllte 907er Gasflasche im MP verbleibt! -:) |
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Man scheint davon zu leben, dass die Konkurrenz noch mieser ist(VW)/wird(BMW)... |
Citroen lebt - wie auch VW und MB - von Legenden wir der DS oder dem XM (Meinen XM hab ich dann mit 450tkm an Bastler verkauft, kenne aber auch etliche, die noch mit 600-700tkm unterwegs waren).
Der einzige, der heute noch hält, was er verspricht, ist Lada... Robuste 70er Jahre-Technik. Moderne Sicherheitsfeatures, wie Airbag, Seitenaufprallschutz, ABS, ASR, etc... werden überbewertet :P |
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Gerade gestern wurde dank DMAX wieder gezeigt was man aus soner alten Citroen Gurke machen kann. Mit Ford Motor und gewissen Gimmicks geht so einiges.:802::802::802:
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Werde trotzdem diesen Missstand intern beleuchten lassen, Nico wird nicht der Einzige sein, den die Jungs so ablaufen haben lassen...
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Viel schneller will man damit ja dann auch garnicht fahren:n_lachen2: Gruß Daniel |
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Wenn jemand Infos zu der Auflastung hat, wäre ich dankbar. Schneller als 160 fahre ich mit dem MP eh nicht...
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Der analoge Anlasser mit "life time warrenty" liegt übrigens auf der Beifahrersitzbank...! -:) |
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Die ganzen Golfrotzer kennen das gar nicht. Hatte mein Bruder mal am 2CV.... und dann an der Tanke damit das Ding angeschmissen... köstlich |
... hatte mein Niva auch, ... ne Kurbel.
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Gehörte bei uns zur Grundausbildung und das bei verstellter Zündung :760: |
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und, den V8 würd ich gern ankurbeln, nur wollte der TÜV das nicht und nahm ihn mir weg:shoot: |
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Ja, M21, 24, Mossi und Sapo
Da gabs keine Probleme mit leeren Batterien;) |
Alles kein Problem, mit der richtigen Technik kann "Mann" auch einen modernen LKW händisch ankurbeln...!
-:) http://youtu.be/zcBE8HEAyi4 -:) |
na das ist mal was...a:)
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Ganz ehrlich, Jungs....
Ich sehe ja immer wieder solche Videos aus Afrika und andern "3.Welt-Staaten"..... Da sollten sich manche unserer Fahrer mehr als eine Scheibe abschneiden, wenn man solche Lösungen sieht. Die Jungs dort lamentieren nicht, sondern finden Lösungen für Fehler. Meine Jungs hier, z.Bsp. lassen sich von meinem Werkstatt-Mann die H7 Birne auswechseln, weil sie es nicht können........:760::760::760::760: |
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Diese heutigen Fahrer müssten verdonnert werden sich nach Dienstschluss eine Staffel "Auf Achse" anzuschauen! Franz Meersdonk und Günther Willers schnitzen sich da sogar in der Wüste eine astreine neue Zylinderkopfdichtung aus Linoleum...! -:) |
... oder die Lehre im weiten Osten oder Afrika machen. Obwohl zu überlegen wäre, ob das so gut ist, wenn man manchal auf unsere BAB's guggt^^
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Wie es bei dir ist weis ich nicht. |
Da braucht man gar nicht ins Ausland fahren.
Unsere Jungs in Germany sind da um Welten besser :-) Link Den Polizisten fielen fast die Augen aus dem Kopf: Auf einer Hunsrücker Landstraße stoppten sie einen Autofahrer, der mit einem äußerst ungewöhnlichen "Ersatz-Reifen" unterwegs war. http://www.swr.de/-/id=16835058/prop...nden%20war.jpg Das Rollbrett war am Dach festgebunden "Man muss sich nur zu helfen wissen," dachte anscheinend der Fahrer des Wagens. Die Polizisten, die ihn vor kurzem auf der L206 aus dem Verkehr zogen, fanden die Do-it-yourself-Aktion aber weniger lustig. Den Beamten war der Wagen auf der Landstraße zwischen Dörth und Emmelshausen aufgefallen: Statt eines Ersatz-Reifens hatte der Fahrer ein Rollbrett rechts hinten unter seinen Wagen montiert. http://www.swr.de/-/id=16835066/prop...stgebunden.jpg Kreativ: Rollbrett statt Ersatzrad Strafanzeige und Bußgeld Das Brett war mit Seilen am Dachgepäckträger festgebunden. Erst belehrten die Beamten den Fahrer darüber, dass das nicht mit der Straßenverkehrsordnung vereinbar ist. Dann zogen sie seinen Wagen aus dem Verkehr. Der Mann muss jetzt mit einer Anzeige rechnen und ein Bußgeld zahlen. Allerdings hatten die Beamten den Eindruck, dass er nicht wirklich verstand, warum sein Reifen Marke Eigenbau nicht zulässig ist. |
Bei genauer Betrachtung müßte den Beamten auch aufgefallen sein, das das Bremsankerblech komplett LEER war - kein Bremsschuhe, keine Haltefedern, kein Zugseil für die Feststellbremse und .....KEIN RADBREMSZYLINDER!!! :flex:
Damit kommen wir zu spannenden Frage, was eigentlich das Problem ist und wie es der Fahrzeuglenker schafft, dass ihm nicht die gesamte DOT4 aus dem Behälter läuft.... a:) Ich würde sagen, Bremsschuhe hinten rechts fest, Rad runter und nach erfolglosem Reperaturversuch ab in die Werkstatt. In seiner wirklich aussichtslosen und alles entscheidenden Lage hätte ich vielleicht - unter Ignorieren aller Dinge, die ich jemals bzgl. ZVO & normalem Menchenverstand gehört habe - die Innereien auch weggelassen, aber wenigsten die Bremsleitung blind gemacht, das Rad + Trommel + Radlager wieder auf dem Achszapfen gesteckt, grob eingestellt und wäre bei akutem Nicht-mehr-auszuhalten unauffällig zur Werkstatt geschlichen.... .pfiff. |
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Also wird er auch gewusst haben, dass sein fast fabrikfrischer Golf selbstverständlich über eine Zweikreisbremsanlage verfügt:tw: |
Herr S. aus L. hatte sich heute bei mir gemeldet, und er war not amused...!
-:) Erstens hätte er jetzt erst festgestellt, dass keine Winterreifen drauf sind!?! Gemäss meiner Offerte hatte ich das Fahrzeug mit MICHELIN-Sommerreifen angeboten. (Es waren auch keine WR-Pneus bei der Besichtigung drauf!) Auf meine Frage, ob er denn dann bei der Rückfahrt nicht vier Sommer-Kompletträder im Fahrgastraum vermisst hätte, meinte er, dass er auch im Sommer mit den Winterreifen fahren wollte...?!? Und zweitens vermisst er den werkseitigen Originalteppich im Südflügel...! Da wäre jetzt ja nur so ein PVC-Grundbelag drin...?!? -:) Irgendetwas ist doch immer...! Grüssle Nico |
Hat er das Auto denn nicht besichtigt? Ich verstehe solche "Beschwerden" nicht. Gerade diese Dinge hätte er doch völlig ohne Sachkenntnisse und ohne Aufwand sehen können.
Naja, manchmal ist es ärgerlich, wenn die eigenen Vorstellungen mit der Realität kollidieren... . Und dann muss man sich mal Luft machen. Damit dann "Ende gut, alles gut"?? |
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Er hat das Fahrzeug besichtigt, tätigte eine Anzahlung mit einem Vorvertrag und holte das Fahrzeug dann ein paar Tage später ab. Über die Reifen hatten wir uns gar nicht weiter unterhalten. Er hatte heute die feste Überzeugung, dass er wohl bei der ersten Besichtigung Winterreifen gesehen hätte...?!? Genauso meinte er, dass wohl damals der Heckbereich mit Velour-Teppich ausgeschlagen war...?!? -:) |
Oh Mann was für Zeitgenossen gibt es?
Wenn er ehrlich gegen sich selber ist wird er doch wissen, dass er halt vielleicht doch nicht so genau geschaut hat, dann würde ich mir doch nicht die Blöße geben. Abgesehen davon kann m.E. angesichts des Preises, der für das Auto aufgerufen war das eigentlich keine Rolle spielen. Ich habe für meine neuen gescheiten Marken Wintereifen mit Montage, Altreifenentsorgung 512,00 € bezahlt und einen Satz, wenn's sein muss gebrauchte Felgen kosten vielleicht noch mal das selbe (ich hatte für meinen zweiten Satz Alus gebraucht 340,00 € bezahlt, mit Sommerreifen, die ich noch rd. 20 Tkm gefahren bin). PS.: Habe gerade auf Ebay Kleinanzeigen 4 Räder mit Alus für 120,00 € gesehen gut die müsste man ggf. noch umlackieren, aber mit 320,00 wäre man dann trotzdem dabei. |
Na, vielleicht tritt er ja auch noch dieser illustren Forengemeinschaft bei und dann könnte er unter der Kategorie Kleinanzeigen einen hübschen Satz Michelin Winter-Schlappen mit 18" orig. MB Alufelgen finden...!
-:) http://www.vclub-forum.de/Forum/showthread.php?t=57442 -:) |
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Da kann ich nur sagen, schade um alles was er über den "Standard" hinaus mitbekommen hat (falls es da was gibt - z.B. Markise) - er wird es einfach nicht zu schätzen wissen. Ich wage mal die Voraussage, dass das nicht der letzte Anruf war, den du bekommen hast... |
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Habe auch schon ähnliches mit einem Käufer durch, dem plötzlich, direkt nach dem Kauf (~2 Monate) aufgefallen ist, das an der Heckstoßstange ein Kratzer war. Dumm nur, das es der einzige Lackschaden an diesem Auto war, das immerhin 17Jahre alt und ~260TKM gelaufen war und dieser "Schaden" sogar im Kaufvertrag erwähnt wurde (natürlich auch im Inserat und bei der Besichtigung). :rolleyes: |
Noch mehr Glück hatte ich, als ich vor einger Zeit meinen SMART verkauft hatte...!
Nach einer Stunde Besichtigung + langer Probefahrt gekauft, und dann meldet sich der Typ nach ein paar Tagen und sagt mir, dass das Radio ja gar kein CD-Player hätte...!?! Und bevor ich nicht nachbessern würde, würde er auch nicht das Fahrzeug ummelden...! -:) http://www.vclub-forum.de/showthread.php?t=53994 -:) |
Oh Boy
Wenn ich das hier so lese, graut es mir schon vor dem Verkauf unseres MPs demnächst...:schwitze: Ich denke, ich werde es erst einmal nur über das Forum hier versuchen, bevor ich auf Mobile-Punkt-Deh-Eh gehe. |
Ich wurde hier ja auch noch gefragt, warum ich dem MP-Käufer nicht noch direkt die Winterräder angeboten hätte...!
Bei solchen Käufern hätte das nur zu Problemen oder einem Kaufabbruch geführt...! Er meinte auch am Anfang, dass er ja eigentlich gar keine Lederausstattung möchte...! Seine Frau hätte ihn dann überredet...! Hatte ihm sogar noch die MP-Stoffausstattung von meinem Bruder angeboten...! -:) |
Ich habe meinen letzten MP auch über diese Plattform - als Wohnmobil - verkauft, an einen sehr professionell agierenden Exporteur. Diesen ganzen Beifang ("...was ist letzte Preis?") habe ich gar nicht erst beantwortet.
Ansonsten ganz klassisch: z.B. die Autos meiner Frau (Alfa & Co.) habe ich immer über ein Zeitungsinserat in einer regionalen Tageszeitung angeboten und verkauft. Die Möglichkeit ins Klo zu greifen, ist bei einem Privatverkauf wohl nie ganz auszuschließen, allerdings auch die Chance einen höheren Erlös zu erzielen als bei einer Händler-Inzahlungnahme. Ich würde jetzt immer neben dem Vertrag mit dem Käufer ein Übergabeprotokoll ausfüllen, in dem auch so Dinge wie Profiltiefen der Reifen, Beschädigungen/Kratzer, usw. vermerkt werden. |
"Gekauft wie gesehen" / "Ausgestattet wie beschrieben" und "Weitere Absprache sind nicht erfolgt" - Das stand fein im Vertrag drin...!
Aber bei bestimmten Käufern bleibt es im Nachgang trotzdem schwierig...! Der Käufer vertrat gestern am Telefon die Meinung, dass wohl jeder MP den harten, kalten + ungemütlichen Yachtboden als Basisgrundlage drin hätte, und dann als Sonderausstattung der edel anmutende PU-Schaum/PVC-Belag on top darüber gelegt wird...! -:) Wie soll ich so etwas im Vorfeld im Vertrag berücksichtigen...? Für solche Denkkonstrukte reicht auch meine Phantasie nicht aus...! "Gemäß Vereinbarung hat dieser MP keinen Yachtboden, gar keinen, auch nicht ganz unten!" -:) |
Kein würdiger Nachfolger deines schönen bergkristallweißer Marco Polo .... :n_traurig:
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Man kann gar nicht so b.l.ö.d denken, wie manche sich verhalten.
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Naja, würdig hin oder her...!
-:) Meine MB-Niederlassung wollte mir über €10.000,- weniger für meinen Reise-Express bieten...! Der Kurs den ich erzielte war absolut in Ordnung! Ich hoffe, dass jetzt aus Leipzig kein weiteres Störfeuer gibt...! -:) |
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Es war aber keine aus dem Club/Forum, also über mobile weg?
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Ja! -:) War auch eine gute Trefferquote, ein Interessent, ein Anruf + verkooft! -:) |
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Guter Tipp! Habe gerade mit meiner Zulassungsstelle telefoniert, das Fahrzeug wurde am 3.02. umgemeldet! -:) |
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Klar! Mache ich immer so! Er hat mir auch eine separate Veräußerungsanzeige unterschrieben! -:) Und wenn es Probleme gegeben hätte, hätte unser Leipziger Forumsaußenposten "B.L.O.N.D.I.E der Gerechtigkeit zum Sieg verholfen...! -:) Grüssle Nico |
Ich komme doch aber gar nicht ais Leipzig. . :) Da gibt's mir zuviele Zecken. . ;)
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Da habe ich mich doch tatsächlich im Planquadrat vertan...!
Bannewitz - Leipzig über die A14 = 116Km...! -:) Dann hätte eben unser Osteuropa-Experte Kurthi rangemusst...! -:) |
Mein bergkristallweißer Marco Polo 3.0 CDI steht zum Verkauf...
Da kannste dich drauf verlassen.
Für so was bin ich immer zu haben. So ein doofer Ossi. Ich kannte vor Kauf jede Schraube meines Viano sowie die Prospekte und Ausstattungslisten auswendig! Für ein paar blaue Panasonic Kulis mache ich fast alles. ;) PS: Bin selbst Bio-Ossi. Darf da über meine Kollegas meckern.... |
ich bild mir ein ihn letztens gesehen zu haben...
mit Leibscher kennzeichen |
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