Und ewig grüsst die MP-Seitenscheibe...!
 

Nachdem nun vor einigen Wochen meine MB-Niederlassung an meinem 2014er Marco Polo die linke undichte Seitenscheibe gewechselt hat, musste ich im vorderen Bereich Richtung B-Säule immer noch "leichte" Feuchtigkeiten feststellen.

Heute Nachmittag hatte ich die Stelle noch einmal begutachtet und fand einen Lichtspalt.
Ich habe dann von meinem alten KNAX-Ausweis (Plastikkarte) einen Streifen abgeschnitten und konnte ihn zu meiner Verwunderung tatsächlich am unteren Scheibenrahmen von innen nach außen durchschieben...!?!?

Hat nun meine MB-Niederlassung bei der Montage geschludert und am Fensterrahmen etwa 1cm Klebdichtstoff weggelassen?
Oder soll das etwa so sein???

Man munkelt ja, dass es hier auch Mitglieder gibt, die Zugriff auf die MB-Arbeitsanweisung haben...?!
-:)
Wäre super, wenn ich erfahren könnte, ob ggf. im Sinne eines Wasserabflusses (kann ich mir eigentlich kaum vorstellen!) in diesem Bereich bewusst Dichtstoff weggelassen werden soll!

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-:)

Gruss

Nico

Wer billig kauft, kauft zweimal.

Made in Germany nicht beachtet.

Ende des Lästermodus :802:

Dort soll das sich ansammelnde Schwitzwasser ablaufen, mein Tipp wäre diesen Spalt ein wenig aufzubohren, damit dieser nicht verstopft:760:

Für diesen Einsatz empfiehlt sich Qualitäts-Elektrowerkzeug aus deutscher Fertigung in Zusammenwirken mit Spiralbohrern aus dem Baumarkt :flex:

Das beste oder nichts ...

Los, unterzeichne endlich den Vertrag für den Neuen, da ist das alles kein Thema mehr ... alles wie bei den PKW, absolut perfekt ... alles durchdacht, vom Burmester Soundsystem mit besonders vielen Quäken und bestimmt auch von dichten Seitenscheiben ... Du wirst doch nicht etwa zweifeln??

-:)

Irgendetwas geschnüffelt...???

-:)

Wer war das nochmal mit dem Knax-Ausweis ??

:admin:

http://www.imgbox.de/users/marcopolo/image148.jpg

Craftomat kommt von Bahag, oder ?

Wen juckt's...???

-:)

Meine SCHNEIDER Druckluftanlage, mein FEIN-Multimaster und der AEG-Akkubohrer kommt wegen der dortigen 5-Jahresgarantie ebenfalls von BAHAG / BAUHAUS...!!!

-:)

tschüss dann

LG

Nico

Hallo Nico,

bei meinem MP ist da alles trocken!

_______________
Gruß Jörg

Nach Aussage einer MB-Niederlassung in einer anderen Hansestadt und einer MB-Vertragswerkstatt mit der ich auch öfters zusammenarbeite, darf da keinesfalls ein Spalt sein!!!

-:( -:( -:(

Meine zuständige MB-Niederlassung, die die Scheibe eingeklebt hat, hat sich noch nicht wieder zurückgemeldet...!

Gruss

Nico

Vielleicht läuft das hier auch gut ab und wird vom Fahrtwind getrocknet.tut.






:n_lachen2: :n_lachen2: :n_lachen2:

Hallo zusammen,
es gibt neue Erkenntnisse!

Ein nahstehendes Familienmitglied kam gerade mit seinem ebenfalls 2014er Marco Polo zu Besuch.

An der gleichen Stelle hat auch er einen entsprechenden Spalt!
Und ebenfalls haben wir beide den gleichen Spalt am Seitenfenster der Schiebetür!

Es wird also so sein, dass alle Fahrzeuge mit Schiebefenster auf beiden Seiten einen werkseitigen Ablauf haben!

Und nach einer Hochdruckreiniger-Wäsche wird es immer im Innenbereich nass sein...!

[IMG]http://www.imgbox.de/users/marcopolo/image157.jpg[/IMG]

-:)

Gruss

Nico

Ach?!
Und mir glaubt hier keiner oder was?

-:)

Das hast Du irgendwie nicht so richtig glaubwürdig rübergebracht...!
In Verbindung mit dem Aufbohren vermutete ich zarte ironische Ansätze...!

-:)

Gruss

Nico

Hallo

... ich kann mir bei besten Willen nicht vorstellen das das so sein soll....
Das wir wohl ein Serienfehler sein und dem spanischen Schlendrian gezollt sein.
Mir ist kein Fahrzeug bekannt welches man im "Regen" innen mit einer Regenkombi fahren muß .... eine gute Entlüftung ist ja Super aber dicht sollte er sein.

Gruß Uwe

Wahrscheinlich bei allen "weissen" Modellen?