Viano Angebot - realistisch?
 

Hallo liebe Forengemeinde,
ich habe heute bzw. nun schon gestern ein Angebot für den Kauf eines MB Viano Fun erhalten. Meine Bitte ist nun, ob ihr mir sagen könnt, ob das ein faires Angebot ist, oder, ob ich lieber die Finger davon lassen sollte. Hier mal die Eckdaten:
BJ: 03/2009
KM: 110.000
Modell: Viano Fun 3.0
Leistung: 150 KW
Getriebe: Automatik
Sitze: 7 --> Comfortliege + Aufstelldach
Schiebetüren links+rechts
Scheckheftgepflegt bei MB
Ausstattung:
- Komfort-Paket
- AHK
- Klimaautomatik
- Navi
zu guter Letzt der Preis: 24.000 €

Und genau das ist es auch, was mich so stutzig macht. Der Preis. Vielleicht könnt ihr mir hierbei mit eurem Rat helfen. Vielen Dank schonmal dafür!

Grüße
David

Moin,
viel zu teuer.
Für meinen 2011er wurden mir bei 40.000 km nur 19.000 Euro Händlereinkauf geboten. Ist auch FUN V6 mit div Extras.

Gruß
Michael

-:)

Den hätte dann ja auch der Händler für € 38.000,00 wieder verkauft...-:)

Wenn der FUN von David unfallfrei ist + ein lückenloses, sowie nachvollziehbares Scheckheft hat, wären die € 24.000,00 durchaus fair!

Gruß

Nico

Der Vergleich bei mobile.de sagt eigentlich aus, dass der Preis passt.
Für 900,- Euro mehr steht da einer mit Standheizung und 78.000km.

@ mycel: Dieser abartige Preis verfolgt Dich aber bis in den Schlaf, oder?:)
Das war ein "Den will ich nicht ankaufen, aber ich sag es nicht direkt-Preis".

Hi david

Hab vor 4 Monaten ein ähnliches Modell gekauft
2jahre älter jedoch mit 20tkm weniger (jedoch schon mit allen wichtigen Mopfsen drin)
In Lang (das war mir wichtig und hat den Preis getrieben da es den kompakt gefühlt häufiger gibt)
Ohne Schiebetür links jedoch mit RSE, Fondklima, Comand APS etc
Zustand gepflegt, scheckheft
Für 17,5k€
Im Herbst sollen die Preise niedriger sein ... Hab ich mal gehört

MIT Aufstelldach (bedeutet automatisch auch "langes" Modell, oder?) und wenn sonst kein Haken dabei ist (Unfallwagen, technische Mängel, extremer Rostbefall, KM-Stand getürkt usw.), würde ich zuschlagen! Zumal die Kombination recht selten ist, ich hab für meinen schon eine Weile suchen müssen. Und dein Angebot hat bei vergleichbarem Preis sogar noch eine etwas bessere Ausstattung als meiner. Für vergleichbare Fahrzeuge hab ich bei mobile.de auch schon Angebote um die 30.000 gesehen. Schade, das Angebot kommt für mich zwei Jahre zu spät... :rolleyes:

Wie immer der übliche Tipp: Ruf an und sag, dass Du Interesse hast und lass Dir die VIN geben.

Wenn Du magst kann ich Dir dann die originale Ausstattungsliste schicken und am besten rufst Du freundlich in Maastricht an und fragst mal nach der Fahrzeug-/Werkstatthistorie. Im Prinzip ist der Preis in Verbindung mit dem Aufstelldach schon ziemlich günstig!

Ist der Wagen von privat oder vom Händler?

Das mit Maastrich hatte ich auch schon versucht, aber mir wurde keine Auskunft gegeben (Datenschutz wurde mir gesagt).

Das ist richtig. Offiziell dürfen sie aus Datenschutzgründen keine Info rausgeben.
Wenn man aber ganz lieb fragt und erzählt, dass man den Wagen kaufen will, aber wegen dem Preis misstrauisch ist und dem Verkäufer nicht so wirklich vertraut, ob sie da nicht freundlicherweise mal schauen können, ob da Auffälligkeiten bestanden haben, etc... dann hat man da eine gute Chance. Zur Not zu einer anderen Zeit mit einem anderen Ansprechpartner nochmal probieren. Die meisten haben bisher die gewünschten Infos dort bekommen ;)

Hallo und guten Abend,

erst einmal vielen Dank für die vielen Reaktionen. Wie uechtel schon richtig gesagt hat, hat dieses Modell ein Aufstelldach was meiner Erfahrung nach (ca. 6 Monate) intensives Suchen ein recht seltenes Objekt ist und sehr begehrt ist.

Der Wagen ist ein Händlerangebot, weshalb mich eben auch der Preis stutzig macht, da eben solche Varianten mit dieser Ausstattung nicht unter 30.000 € zu haben sind. Vor allem nicht mit weniger KM.
Das ist aber für mich auch noch so ein Knackpunkt. Sind die KM nicht zuviel für einen gebrauchten Viano, da die, die angeboten werden, in diesem Preissegment entweder wesentlich mehr KM oder kein Aufstelldach haben?

Den Tip mit der VIN werde ich morgen mal nachverfolgen und mich schlau machen.
Was die Variante (Kompakt/Lang) angeht, gibt es den Viano Fun mit Aufstelldach laut MB-Händler nur in der Lang-Version, was für mich auch ein Muss ist.

Falls jemand noch einen wertvollen Tip/Rat hat, was die Besichtigung angeht, außer auf Rost schauen, bitte posten.

Grüße
David

@ David,
wenn im www stöberst, ist ei adäquat ausgestatteter Fun mit ähnlicher EZ und annähernd identischer Laufleistung für 25`750 € zu finden

:guckstdu: http://suchen.mobile.de/auto-inserat...cCapacity=2600

wenn das Angebot welches Du bekommen hast sonst keinen Haken hat,....

@ lexi´s v6
das ist der Wagen... ^^ Aber jetzt bin ich etwas verwirrt, denn ich meine ihn gestern noch für knapp 2.000€ weniger gesehen zu haben.

-:)

Tja, da hat der Verkäufer hier wohl mitgelesen...!

-:)

Nico

Guten Abend Michael,

das liegt Dir bis heute schwer im Magen. Kann ich schon verstehen. Aber gut das Du das nicht gemacht hattest. Der Händler hätte Dich voll über den Tisch gezogen.

@ David,

wenn Du ihn für einen niedrigeren Preis gesehen hast und Du an dem Fun Interesse hast , dann hilft ein nettes Gespräch mit dem Händler eventuell weiter,..:802:

Ich kann mir nicht vorstellen, dass er mitgelesen hat. Aber ist ja auch egal, ich denke, dass die knapp 26.000 € ein guter Preis sind. Was mir halt nach wie vor Kopfzerbrechen bereitet ist die Tatsache, dass er bereits 107.000 KM runter hat.

Ist das denn grundsätzlich ein Problem bei den Vianos? Wann muss man denn mit dem Tausch von Verschleißteilen rechnen?

Gruß
David

Bei dem Kilometerstand, kannst Du zumindest davon ausgehen, das der V6 mit Sicherheit nicht im Kurzstreckenbetrieb gequält wurde :802:
Bremsklötze sind eventuell ein Thema und ein Blick auf die Reifen könnte auch nicht schaden a:)
Wichtig ein lückenloses Serviceheft mit Sternenstempeln !!!!

Nun greif schon zu, sonst kostet der morgen € 28.000,00...!

-:)

Nico

Muss noch überlegen, ob ich morgen hinfahre... Ist ja schließlich auch nicht so eine kurze Strecke :-)

Außerdem, wieso ist in der Beschreibung von einem Multifunktionslenkrad die Rede, aber auf den Bildern davon nichts zu sehen?
*grübel*
und die KM machen mir echt zu schaffen, denn umgerechnet auf die jährliche Fahrleistung machen das doch 2,5 -3 Jahre aus...
*grübel*

Was mich bei den Fotos etwas stutzig macht, ist das Foto des Innenraums / Cockpit a:)
Ich würde mal behaupten dieses Foto entstammt einem "Vito" und nicht einem "Viano"

hab mal bei google nach einem Funktionslenkrad/Cockpit eines Vianos Bj 2009 gesucht und das gefunden... Also Lenkrad und Radio sieht komplett anders aus... *ratlos*
http://www.google.de/imgres?client=f...r:94,s:0,i:370

Die Fotos sind schon vom Viano, der Fun hatte ja schon immer die einfachere Ausstattung vergleichbar dem Trend.
Die Fotos sagen mir definitiv das er kein MFL hat. Radio scheint auch
ein einfacheres zu sein.
Aber wenn du drauf verzichten kannst - trotzdem ein recht guter Preis.

Solltest dir den aber genauestens in Augenschein nehmen, da er ja nicht von einem freundlichen angeboten wird.
Nehme mal an das daher der Preis günstiger ist. Evtl. beim Daimler vorbei fahren und mal checken lassen?

Grüße Andreas

Zumindest preislich ist der FUN schon oben angesiedelt, Trend ist da das Einsteigermodell.
Was mich stutzig machen würde, wenn ich mir einen FUN mit V6 und Aufstelldach konfiguriere, liege ich im Neiwagenbereich locker um die 60.000, dann ist kein vernünftiges Radio und MFL mehr drin? Kann ich mir nicht vorstellen. Ebenso ohne vernünftige Alus, schon etwas merkwürdig! Wie gesagt in dem Preisbereich kommt es dann auf die "Kleinigkeiten" nicht an und man ordert sie einfach mit. Ohne Ansehen wirst Du keine Klarheit haben, ob die Fotos mit irgendeinem anderen Fahrzeug vermischt wurden.

Gruß
Michael (mit dem 2. FUN)

Der Motor ist für mehrere 100 TKM "gut"; ob der jetzt 25 TKM mehr oder weniger drauf hat, ist m.E. egal.

Wichtig ist ein lückenloses MB-Scheckheft. Wenn nicht, würde ich mir das Ganze gut überlegen...... . Die vorderen Bremsscheiben halten in der Regel um die 90 TKM; kontolliere, ob evtl. neue Scheiben drauf sind. Das "Preisspielchen nach oben" ist in meinen Augen nicht seriös... Holzauge sei wachsam.

Gute Alufelgen hat der Vorbesitzer sicher "mitgenommen" und die evtl. Auslieferungsbereifung wieder draufgemacht.

Ein neuer TüV sollte in jedem Fall noch vom Händler gemacht werden.

Neben allem schon genannten teste auch die Klima! Ein Zischen aus der Lüftung wenn man die Klima zuschaltet deutet auf eine leere Anlage hin und mit einem nicht mal so seltenen undichten Kondensator sind schnell mal 500€ weg.

Sollten wir nicht alle mal überlegen eine Gebraucht-V-Kauf-Checkliste zu erstellen die gleichen Fragen kommen hier jede Woche neu!

Ja, das wäre noch eine echte Bedarfslücke: In der V-Technik (als öffentlich zugängliche Datei) gibt es nur eine Checkliste Gebrauchtkauf 638 und eine Liste Übernahme Neufahrzeug 639.

Wie gesagt, im Vergleich zu dem was ich für meinen 2011 bezahlt habe, erscheint mir der Preis unter Berücksichtigung der Ausstattung günstig, aber sooo extrem unter dem Durchschnitt ist das auch wieder nicht. Für mich durchaus noch in der üblichen Bandbreite, zumal sich einiges gegenüber deiner ursprünglichen Beschreibung ja schon wieder relativiert hat, siehe Multifunktionslenkrad und der Preis ist ja nun doch um einiges höher als ursprünglich vermeldet. Dafür sind der 3,0 Liter und die zweite Schiebetür sind schon dicke Pluspunkte, ebenso Automatik (wer´s halt mag). Ebenso find ich prima, daß da auf beiden Seiten Schiebefenster sind, das vermisse ich bei meinem schon sehr. Schließlich muss man bei der Einschätzung des Preises möglicherweise auch die zwei Jahre Inflation berücksichtigen. Andererseits fallen mir beim Betrachten des Angebots auch einige Kleinigkeiten auf, die evtl. wieder preismindernd wirken könnten. Z.B. Steht da nichts von drehbaren Vordersitzen, gerade wenn man das Auto in Verbindung mit dem Aufstelldach urlaubsmäßig nutzen möchte, wäre das ziemlich unpraktisch. Ebenso mußt du dir bei der Standheizung im Klaren sein, dass das von den Schaltern her wie eine Wasserheizung aussieht, also ebenfalls fürs Campen/Übernachten ziemlich ungeeignet. Und eine Zweitbatterie hat er anscheinend ebenfalls nicht. Außerdem meine ich auf dem Foto aus dem Aufstelldach von innen da an der Rückwand so eine verdächtige Falte zu erkennen. Aus meiner T4-Erfahrung eine beliebte "Schwachstelle", wenn der Vorbesitzer z.B. gerne Sachen unterm Dach transportiert hat und dann das Dach nicht ganz aufgelegen hat, so daß ein Teil des Stoffs hinten öfters mal eingeklemmt worden ist. Da auf jeden Fall auch unbedingt rundherum nachschauen, ob der Stoff nicht schon irgendwo abgewetzt oder beschädigt ist. Auch Bordcomputer, Freisprecheinrichtung und Navi hatte ich bisher gedacht, würde es nur in Kombination mit dem Multifunktionslenkrad geben, oder es handelt sich vielleicht um eine Nachrüstlösung. Solltest du nauf jeden Fall mal nachfragen.

Damit will ich dir das Angebot aber keineswegs mies machen, im Gegenteil, das gefällt mir von den Eckdaten schon ziemlich gut und wenn ich auf der Suche wär, würde ich mir diesen auf alle Fälle anschauen. Wie gesagt, ich finde die Modellkombination recht selten und wenn du gerne was in der Richtung Fun mit Aufstelldach haben möchtest, musst du dich schon auf ein paar weitere Fahrten zwecks Besichtigung einstellen.

Was die Laufleistung betrifft, so baue ich ebenfalls auf die positiven Erfahrungen von meinem T4. Den hab ich damals auch mit über 100.000 km gekauft und war ziemlich besorgt, hat dann aber ohne Probleme nochmal locker 250.000 km gehalten (und läuft wahrscheinlich immer noch irgendwo). Nach dem, was man hier so hört, soll das auch für die Vianos gelten, dass die Motoren für ähnliche Laufleistungen gut sein sollen. Da muss man sich vielleicht etwas vom früheren "Pkw"-Denken lösen, wo 100.000 km schon "viel" sind. Ich hoffe mal, dass ich mich da am Ende nicht irre. Den größten Schwachpunkt sehe ich jedenfalls eher bei der Verarbeitung der Karosserie, insbesondere halt bezüglich Rostschutz. Und die Elektronik und die zahlreichen Sensoren spinnen auch gerne mal herum, was meistens nicht sonderlich kritisch, aber eben bisweilen schon mal lästig ist.

Würde dir auch nichts anderes empfehlen, Platz kann man nie genug haben ;)

Deswegen hab ich die Einzelsitze nur drin, wenn ich mal wirklich volle Besetzung brauche. Auch den Tisch find ich komplett sinnlos, weil der Sockel unheimlich viel Platz wegnimmt und er nur genutzt werden kann, wenn die Bank ganz nach hinten geschoben ist. Deswegen steht da im Angebot ja vermutlich auch "unbenutzt"...

Auf den Bildern kommt es mir aber so vor, als ob da schon eine andere Art Tisch verbaut ist, bei dem die Platte seitlich herausschwenkt, so daß man ihn tatsächlich auch im Auto verschieben kann.

Neben den oben genannten Punkten (Drehsitze, Aufstelldach) würde ich dir aus den Beobachtungen bei den diversen von mir besichtigten Autos sowie mit meinen eigenen Erfahrungen noch folgende Punkte empfehlen:

Roststellen Heckklappe (Zierleisten), seitliche Rammschutzleiste und unten am Seitenschweller. Ebenso Fahrzeugboden (Wagenheberaufnahme) und bei einem Auto waren auch die Enden der Längsträger vorne im Motorraum komplett abgefault.
Standheizung Funktion vorführen lassen, ebenso Klimaanlage (eben gerade weil Letzteres bei den derzeitigen Temperaturen sonst schwierig ist und du dann erst im nächsten Frühjahr merkst, wenn der Kompressor undicht ist - sowas kann ziemlich teuer werden)
Sicherheitsgurte / Gurtschlösser hinten (nachdem die Liegebank mal runter und wieder hochgeklappt wurde)
Sitzfunktionen (Höhenverstellung, Sitzheizung)
Gebrochene Federn Radaufhängung
Lüftung / Heizung Düsen zum Fußraum prüfen
Geräusche Vorderachse beim Überfahren von Bodenwellen (mit Lenkeinschlag)
Keine Windgeräusche unterm Aufstelldach auch oberhalb Tempo 150
Ansonsten halt das Übliche wie bei jedem Autokauf (Öl-/Wasserverlust Motor, Bremsen, Elektrik usw.)

Doch, ich hab mir neulich spaßeshalber mal meinen so wie er vor der Tür steht als "neu" konfiguriert. Also auch ohne MFL, Navi, Radio usw. und auch nur als 2,2 CDi und mit Stahlfelgen. Und bin da schon auf runde 60.000 gekommen.

Interessanterweise kam ich beim California Beach mit einigermaßen vergleichbarer Ausstattung auf nur ca. 55.000, also von wegen der Mercedes ist billiger. Allerdings bei den Gebrauchten war das dann genau umgekehrt, die Californias und Multivans, die ich mir zum gleichen Preis angeschaut hatte, waren so im Schnitt schon bis zu drei Jahre älter mit entsprechend längeren Laufleistungen.

Hallo,

Da habe ich mal eine Frage zum Lenkrad. Ich kenne das von unseren Firmenwagen VW Crafter. Die haben auch kein Multifunktionslenkrad und das einfache Radio.
Da hat man keine Möglichkeit, im KI verschiedene Daten anzuzeigen. Noch nicht einmal die Kühlwasser Temperatur!
Dann muss das beim Viano ja auch so sein, oder liege ich da falsch?

Gruß, Daniel

Beim konfigurieren muss man aufpassen, viele Extras sind in Paketen zusammengefasst, wenn man die einzeln zählt wird der Preis höher als er tatsächlich war.

Ich hab meinen Fun auch mal durchkalkuliert, er hat bis auf 2. Schiebetür, Fondschiebedach und ENR alle großen Extras und ist als 3.0 auch auf 60t€ gekommen.

Grundlegend macht das durchkonfigurieren Sinn beim Gebrauchtwagenkauf, denn dann weis man wenigstens was alles drin ist und wieviel Prozent vom NP man noch zahlt.

Richtig, für die Kühlwassertemperatur gibt es keine Anzeige.

Ich habe mir beim Konfigurieren viel Mühe gegeben, auch mit den ganzen Paketen, wobei ich manche Extras auch bewußt vermeiden wollte und dann entsprechend auch auf das Paket verzichtet habe. Ich wollte einfach wissen, was das Auto neu gekostet hätte. Allerdings ist mir eingefallen, ich hab die Luftheizung dazukonfiguriert (die ich nachrüsten habe lassen), wenn ich die weglasse, käme ich dann in den oberen 50.000er Bereich.

Mit wieviel schlägt denn so ein Aufstelldach zu Buche? Das wirft doch sicher ein ordentliches Pfund in die Waage.

Aufstelldach mechanisch kostet laut Konfigurator 4186,42 €, Bett dazu (sonst macht´s ja wenig Sinn) nochmal 878,22 €. Zusammen 5064,64 € (allerdings muss man dann auch gleich noch die Vorhänge rundum für 898,45 € nehmen).

Die 5000 € entsprechen jedenfalls auch so ungefähr dem preislichen Unterschied bei einigermaßen jungen Gebrauchten zwischen mit und ohne Dach. Anders als andere Extras hat so ein Dach also kaum "Wertverlust", ich denke, weil eben die Kombination einfach nicht so gängig ist. Ich hab mir deswegen sogar überlegt, ein Modell ohne Dach nachrüsten zu lassen, aber auch das kostet wieder so um den Dreh und dazu halt noch mehr Aufwand.

Guten Abend zusammen,
erst einmal vielen vielen Dank für die Antworten. Die haben mir sehr weitergeholfen.
Der Thread hat mich dazu bewogen von dem Auto Abstand zu nehmen und es auch nicht anzuschauen, da eben die fehlerhafte Beschreibung (MFL) und auch die KM nicht für eine Besichtigung sprachen. Da wäre mir der Weg dann zu weit gewesen. Das mag für den einen oder anderen jetzt kleinlich klingen, aber da ich dann auch meine Vorstellungen habe, was der Wagen haben sollte, werde ich wohl weiter suchen.
Hinzu kommt, dass unser Freundlicher uns mitgeteilt hat, dass, da nächstes Jahr ein neuer Viano auf den Markt kommt, die Preise wohl wegen Abverkauf noch fallen werden, zumindestens von denjenigen, die noch auf Lager stehen. Dann gebe ich lieber ein paar Euro mehr aus, als dass ich nicht ganz glücklich bin und Kompromisse eingehe.
In diesem Sinne, vielen vielen Dank nochmals für die Hilfen und für die guten Ratschläge und Antworten. Haben mir auch nochmal gezeigt, auf was ich besonders in Zukunft schauen muss.

Grüße
David

David,

Dir eine weitere, gute Suche!!!! :prost::tw: