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Skoell 03.06.2014 19:45

Suche Differential 3,455
 
Hallo,

ich suche ein Differential mit der Übersetzung 3.455, gerne auch im Tausch gegen ein 3.273 ( das 3.273 hat 150t km runter)

princeton1 03.06.2014 19:51

Das könnte aber aufgrund der vernetzten Getriebe-Differential-Elektronik zu folgereichen unplausiblen Fehlwerten führen...!

-:)

Gruss

Nico

Skoell 08.06.2014 13:51

das heißt, dass man das nicht ohne weiteres tauschen kann? was muss denn gemacht werden?

mfg

Exitus 08.06.2014 14:07

Geht sicher.
Ich hab meins auch plug and play getauscht.
Ich hab nu das kurze drin.

princeton1 08.06.2014 14:08

Da kann man/Du nix machen!

Mercedes Benz kann/wird/möchte Dir die entsprechenden Getriebesteuergeräte nicht umprogrammieren...!

-:)

Gruss

Nico

Skoell 09.06.2014 12:05

ich hab ja keine sperren oder sonstwas, sehe also auch keinen grund, warum das nicht gehen sollte...

princeton1 09.06.2014 12:19

Ich zitiere vom versierten + durchaus sachkundigen Kollegen "BenzTowner" das folgende Statement:

-:)


Der Tempomat bekommt über den Chassis- bzw. Body-CAN eine Rückmeldung vom EGS/TSG, glaub es mir einfach.
Außerdem sind SÄMTLICHE Funktionen im EGS o.TSG/EDC/ESP etc. mit der entsprechenden iTA (Gesamtübersetzung inkl. HAG) appliziert. Bastelst Du einfach eine längere iHA ein, sind sämtliche Applikationen gestört - Schaltpunkte, Schubkennlinien, Motor- und Getriebe-Lernwerte (NMK/HDK/SBC/FMO+FMA/SKL etc.). Und dein V lernt komplett ins Nirvana - bis irgend ein SG an seinen Grenzwert in der Inhibit-Matrix (Fehlerreaktionsmatrix) kommt. Entweder wird die Funktion stillgelegt, die MIL (Check-Engine) geht an oder im schlimmsten Falle geht die Karre in den Notlauf. Bitte FINGER WEG von solchen Spielchen.

Anfangs geht alles gute - meistens so bis 1000-2000km - aber nach einer Weile schlägt jeder KD-/NL-Berater die Hände über dem Kopf zusammen. Und wenn Du Pech hast, dann kommt ein Techn. Außendienst (Werksinspektor), liest die iHA einfach ab, schreibt sich die Produktbewährungsdaten (könnt ihr nicht auslesen, nur wir!) aus den Steuergeräten raus und Du darfst alles selber zahlen (Stichwort VeGa - vereinfachte Garantieabwicklung!!!).

Die Idee mit der langen Achse hat vor den elektronischen Helferlein funktioniert, jetzt geht das leider nicht mehr so einfach - fast alle SG müssen entsprechend angepaßt werden. Oder was glaubt ihr, warum wir für eine HA-Achsänderung ein 1/2 bis 1Jahr Entwicklungs- und Erprobungszeit veranschlagen?

-:)

Gruss

Nico

Exitus 09.06.2014 12:49

Bei mir funktioniert das schon ne ganze ecke und ohne probleme.
Hatte mit sonnensegler ausm forum getauscht, er hatte auch schon das lange vom 3.0L drinnen ohne probleme.

Vllt sieht und äußert er sich noch dazu.

drdisketti 09.06.2014 13:02

.. nach meiner Kenntnis ist das bei ihm nach weniger als 1000km wieder ausgebaut.

Exitus 09.06.2014 13:48

Naja jedenfals funktioniert meine Konstellation sicher fast nen jahr ohne Probleme.


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