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Nicht die Marke ist wichtig, sondern was da hinter steckt! (Wie bei Fahrzeuge wo ich schon mal für sage: Es gibt nicht Das falsche Fahrzeug, sondern für seine Belange ein richtig oder falsch gewähltes Fahrzeug.)
Bei mir ist es durchweg Metabo, auch weil mein Großhändler da einen super Service für bietet. Wenn Akku, dann sind heuer 18V angesagt und am besten ein System. Dampf und für viele Dinge klasse. Hat aber auch Nachteile! (Und die sind mehr als das die Akkus nur „überdurchschnittlich“ höhere Betriebskosten verursachen, als man meint.) Ich hab viele Dinge mit Luftantrieb, was auch recht teuer ist vom Antrieb als solches. Da sind für mich aber die Vorteile in der Kompaktheit wichtiger. Also jeder wie er mag. ;) |
Bei Anschaffungen wie Trennschleifer, die einen auch schon mal +- 30 Jahre begleiten können, sollte man im Falle von Akku-Geräten bedenken, dass es Ersatzakkus irgendwann nicht mehr geben wird.
Somit setze ich weiterhin bei nachhaltigem Profi-Werkzeug auf‘s Kabel...! Ich habe z.B noch eine sehr hochwertige Akku-Bohrmaschine "Made in Germany" für die ich aber leider keine Ersatzakkus mehr kaufen kann. -:) Gruss Nico + Crew |
Zitat:
Moin Nico, frag 'mal hier : https://www.goeke-intermedia.de/ ob die dir den neu bestücken können ! Gruß Kai |
Wenn man sowas privat kauft gebe ich die Recht Nico. Aber gewerblich wo man nicht jedesmal nen Kabel ziehen will habe ich alles auf Akku umgestellt.. selbst den Staubsauger..
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re.
Um eine Angst nehmen zu können, jeder der ein wenig mit Elektronik zu schaffen hat, kann die Zellen neu einsetzen. Bei manchen ist halt das auseinnader basteln einwenig aufwendig und glückt nicht immer! Die Zellen sind in der Regel irgendwo aus dem Regal. Ein weinig mehr Leistung für die Zellen und mein kennt seins nicht mehr wieder, oder wundert sich wie lange es „plötzlich“ hält! An meinem Flexwagen hängen drei dran mit Kabel. Da würde ich es nicht anders haben wollen im Rahmen der Gewohnheit seit Jahrzehnten. (Nach lasse ich noch eine im Fahrzeug liegen und ein Kabel bremst halt auch.) Wer kennt das nicht, irgenwo eine Akkulampe hingebabt, „Ahhhhmm, wo ise denn!“ |
PS, da wo kein Strom für´n Radio ist, ist auch keine Baustelle. :p
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Zitat:
Durch normales "braten" mit dem Lötkolben sind die Akkus oft irreparabel geschädigt, die Erfahrungen mussten leider schon viele "Pragmatiker" machen :41: |
Hmmmm, OK, dann muss ich mich der Äußerung beugen und stelle fest das ich mehr Glück als ein Verstand habe.
PS Löten ist nicht Löten, soweit auch gut. Was wäre mit Läsern, fällt mir da so ein! Ein Freunde der Goldschied ist, hat son Kracher! Frage ihn mal. Ein Punktschweißgerät alla Befestigungstechnik wie am Fließband von den Karossen, hätte ich für den Handbetrieb, also für Reparaturbereich. Bevor ich die Nummer aber ziehen würde, mache ich es mit dem Kolben dem Dicken. Was aber auch im Bastelmodus geht, mit Blech wie Feder, (und ein bisschen Kitt damit nix wackelt) wenn man dann eine Lösung sucht wo der AKKU-Tausch dann nur ein Bruchteil kostet! Wie sagt es Herr Dr. immer? Wer heilt hat Recht. |
Zitat:
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