Wenn's vom Konzern eine interne Reparatur-Anleitung gibt, können es ja nicht ganz wenig Modelle sein...?!

-:)

Das siehst Du falsh. Es sind gerade die schwierigen und eher seltenen Fehler die dazu führen dass man sich der technischen Hilfe in Berlin bedient und dadurch ein TIPS-Fall erstellt. Daraus resultieren dann diese Dokumente/ Anleitungen.
Wie man aber immer wieder festellen muss sind die meisten Mechaniker und Meister nicht ein mal in der Lage diese Dokumente zu lesen, dann kannst Du Dir vorstellen wie viele dann zu einem solchen Dokument beitragen zumal das Zeit und Einsatz kostet. Die meisten tauschen doch Teile in den blauen Dunst oder schicken den Kunden gleich weg und das wird in Zukunft noch zunehmen.

Und so sieht's nun aus:

Trotz, dass die Werkstatt in Bordeaux das Fahrzeug nicht fertiggestellt hat, Ersatzteile nicht vorhanden sind und natürlich auch keine Probefahrt stattgefunden hat, wurde gestern die vermeintlich finale Rechnung in Höhe von €1.508,02 mit der Bitte um Bezahlzusage über den Assistance-Partner an meinen Bruder weitergeleitet.

Bei entsprechender Zusage würden die (vermeintlich) notwendigen Ersatzteile bestellt, die dann am Freitag zum Einbau bereitstehen würden...!
Am Freitagnachmittag würde/könnte dann das Fahrzeug abholbereit sein...!

Im Zuge der Reparatur sollen u.a die folgenden Komponenten erneuert werden:

A6420906052 - Dieselfilter
A6394702394 - Dieselpumpe (im Tank)
A6420740384 - Rail-Durchfluss-Druckventil

Da mein Bruder am nächsten Wochenende die Weiterfahrt antreten wollte, war ihm/uns diese Absichtserklärung nicht austreichend.
Des Weiteren sind wir irritiert, dass ohne vorhandene Ersatzteile und Probefahrt eine Funktionszusage getroffen wird, und ein finaler Rechnungsbetrag + Abholtermin genannt wird...?!

Ich kontaktierte dann gestern die MB-Assistance-Abteilung und fragte, was denn wäre, wenn dann am Freitagnachmittag der Notlauf immer vorhanden ist, und weitere Arbeiten/Ersatzteile notwendig wären?
Zur Antwort erhielt ich, dass es dann natürlich erst einen neuen zusätzlichen Kostenplan geben wird...!?

Ich habe unter diesen ungewissen Umständen dann darauf hingewirkt, dass der Viano Marco Polo per Mercedes Benz Rückholservice kostenneutral zu unserer heimischen MB-Niederlassung verbracht werden soll.
Die Tatsache, dass die Ersatzteile erst am Freitag eintreffen sollen, und wir uns darauf verlassen müssen, dass das Fahrzeug dann auch vor dem Wochenende fehlerfrei läuft, ist dann doch etwas zu riskant...!

-:)

Ni normal...

A6420906052 - Dieselfilter + A6394702394 - Dieselpumpe (im Tank)
Womit wird diese Reparatur begründet wenn nicht mit Abzocke?
Haben sie die Fördermenge der Pumpe vor und nach dem Filter geprüft und für fehlerhaft befundet? Wo ist das Ergebnis der Prüfung?

A6420740384 - Rail-Durchfluss-Druckventil
Die durchgeführte Raildruckprüfung ist so weit unauffällig. Zudem wird der Raildruck für nur 20sec. nach Motorstart über das Raildruckregelventil geregelt, danach übernimmt das Mengenregelventil diese Aufgabe.
Der V6 ist zwar schnell aber ich bezweifle dass Dein Bruder damit innerhalb von 20 sec nach dem Motorstart schon auf der Autobahn unterwegs war!

Ich fasse es nicht :kotz:

Update Service!

-:)

Nachdem ich inzwischen auch Maastricht mit dem Zweck der beschleunigten Abwicklung/Abholung kontaktierte, meldete sich vor einer Stunde die MB-Assistance Abteilung und gab an, dass lt. Werkstatt alle bestellten Ersatzteile statt Freitag bereits heute Vormittag eingetroffen wären...?!?
Man legte uns sehr nah, dass wir doch nun einer Reparatur in Bordeaux zustimmen sollten/könnten...!
Morgen Vormittag wäre das Fahrzeug dann bestimmt fertig...!
Unter der Bedingung, dass alle ausgetauschten Komponenten zur Mitnahme ins Fahrzeug gelegt werden und eine höhere Endrechnung von uns nicht akzeptiert wird, stimmten wir zu!

-:)

P.S
Auf der Rechnung stehen auch 20Liter Diesel, obwohl der Tank zu 75% gefüllt war..?!?

Ich würde dort überhaupt nichts mehr machen lassen!
Auf Werks-Garantie würde die, mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit, nicht einen Cent dieser Rechnung abrechnen können.

Tja, alle bisherigen Gründe einen Stern zu fahren, lösen sich so langsam in Rauch auf, jedenfalls in Frankreich, aber auch die Hilfe aus Maastricht, welche ja Global ist, lässt den Wunsch nach einen Nachfolgestern sinken, und dies nicht nur wegen der ganzen Dieselgeschichte...

Ich habe auch starke Zweifel, dass es morgen eine positive Vollzugsmeldung geben wird...!
Aber die Tatsache, dass es nun statt Freitagnachmittag bereits am Mittwochvormittag eine klare Faktenlage geben wird, sorgte für die Zustimmung.
Es gibt nun einen offiziell eröffneten Fall über Maastricht und eine Pick-Up Rückführung kann dann immer noch veranlasst werden.
Nur werden wir dann mit Sicherheit nicht die erfolglos verbauten Ersatzteile bezahlen!
Die MB-Assistance Abteilung machte auch das "sagenhafte" Angebot, dass mein Bruder + Familie kostenlos mit der Bahn die Heimreise antreten könnte...!
Ist aber mit Fahrrädern + Surfbrettern nicht unbedingt die beste Option...-:)

Mensch Nico,

das stinkt doch zum Himmel, auf einmal hat man doch Zeit und die Teile sind auch plötzlich da. Du solltest das Bermudadreieck Bordeaux in Zukunft großzügig umfahren und mal die Mittelmeerseite beehren.

Die Rückfahrt mit der Bahn findet übrigens im offenen Güterwaggon statt, da ist dann auch noch Platz für ne Kiste Bordeaux+Surfbretter+Fahrräder+ne Palette Hundefutter.

Gruß Brettermeier