Citroen lebt - wie auch VW und MB - von Legenden wir der DS oder dem XM (Meinen XM hab ich dann mit 450tkm an Bastler verkauft, kenne aber auch etliche, die noch mit 600-700tkm unterwegs waren).

Der einzige, der heute noch hält, was er verspricht, ist Lada... Robuste 70er Jahre-Technik. Moderne Sicherheitsfeatures, wie Airbag, Seitenaufprallschutz, ABS, ASR, etc... werden überbewertet :P

Zumindest wird es bei diesem Fahrzeug keine Probleme mit der Überladung geben und eine Drosslung auf 160 km/h sollte auch verschmerzbar sein.......

Gerade gestern wurde dank DMAX wieder gezeigt was man aus soner alten Citroen Gurke machen kann. Mit Ford Motor und gewissen Gimmicks geht so einiges.:802::802::802:

Werde trotzdem diesen Missstand intern beleuchten lassen, Nico wird nicht der Einzige sein, den die Jungs so ablaufen haben lassen...

Viel schneller will man damit ja dann auch garnicht fahren:n_lachen2:

Gruß

Daniel

Das ist mal ein geiles Teil....den finde ich auch schon lange toll. Einfach weil er so rustikal aussieht. :802:

Wenn jemand Infos zu der Auflastung hat, wäre ich dankbar. Schneller als 160 fahre ich mit dem MP eh nicht...

-:)

Der analoge Anlasser mit "life time warrenty" liegt übrigens auf der Beifahrersitzbank...!

-:)

Das gäbe coole Blicke heutzutage an der Tanke:213:
Die ganzen Golfrotzer kennen das gar nicht.
Hatte mein Bruder mal am 2CV.... und dann an der Tanke damit das Ding angeschmissen... köstlich

... hatte mein Niva auch, ... ne Kurbel.