Welcher "Lizenzbau" war denn die AWO?:802:

"Maßgebliche Konstrukteure der AWO 425 sind Ewald Dähn, Helmut Pitz und Michael Heise. Die „4“ in der Modellbezeichnung steht für den Viertaktmotor, die „25“ für 250 cm³ Hubraum." (Quelle Wikipedia)

AWO 425 Sport:admin::admin::admin:

aber: out of Thread

Eine der wenigen Ausnahmen...hast ja Recht!

Aber:
Zitat WIKI:"1961 musste die Produktion auf Weisung übergeordneter Dienststellen trotz großer Nachfrage zugunsten von 50-cm³-Kleinkrafträdern und der MZ-Zweitakter aufgegeben werden."

Einen solchen Vibrator hatten wir in Ro und eine 250 ES noch dazu :802:

http://upload.wikimedia.org/wikipedi..._425_Sport.JPG

Waaaas, keine Einzelsitze.a:)
Da bekomm ich Augenkrebs^^

Geiles Teil trotzdem.

Wir hatte sie schon mit Einzelsitze nur hab ich auf die schnelle kein passendes Bild gefunden. :admin:

Hier die Wiedergutmachung

http://www.omega-oldtimer.de/images/AWO_425_SPORT12.jpg

Und mein Onkel hatte so 'ne nackige mit Gummisitze :760:

Mein Vater hatte sie noch so wie es sich gehört mit "Schleudersitzen", Tiefschwarz. Und ich hab sie zum Glück noch fahren dürfen.:admin:

Ne Touren- AWO.
Egal, ´ne AWO ist und bleibt einzigartig

Wir hatten die schon mit dem "fetten" F***kissen und ich durfte sie Anfang der 70er auch fahren ........... nur nicht auf der Strasse .pfiff. .pfiff.

Durfte ich anfang der 80er auch noch kurz fahren, aber auch nur neben der Straße...

danach gab es SR2 und die "Vogelserie".

...ob dies Parallelen zum eigentlichen Thema hat?