Es sind Versuchsträger auf den Weg in den hohen Norden, die Fahrer erzählten dass LED-Scheinwerfer getestet werden, hat Jipster so geschrieben.

Grüße Kurti

Auch recht, wenn in Zukunft die Verarbeitungsqualität und der Korrosionsschutz auf anständigem Niveau liegt ...

Ein bisschen Annäherung an die PKW`s in Sachen Assistenzsysteme und Multimedia-Komfort wäre wünschenswert, Wunder braucht man sicher nicht erwarten, der Van wird nicht neu erfunden werden, aber eine etwas bessere und weniger schwankende Qualität liegt sicher vielen V-Eignern am Herzen, einigen auch eine adäquate Motorisierungsmöglichkeit, zumindest mittelfristig :802:

egal ob Versuchsträger oder nicht, im Moment ist an der Seite keine Scheuerleiste mehr. Am Heck sitzen die Rücklichter tiefer und wo beim MoPf die Beleuchtung aufhört geht der Kofferraumdeckel nach aussen auf das Seitenteil, also eine Heckklappe ähnlich wie beim VW-Bus. Die Heckscheibe geht ca. 10cm teifer und läuft unten schräg nach aussen hoch um Wahrscheinlich einen Abschluss mit den Leuchten zu bekommen. Die Breite und Höhe nach oben scheinen gleich geblieben zu sein. Der Heckscheibenwischer sitzt mittig auf der Scheibe ca. 10cm von unten. Die Frontscheinwerfer sehen so aus wie schon oft gepostet.--
Also ich finde es nicht so toll... aber Geschmack ist ja immer sehr individuell.

LG
Wolfgang

Der neue mit Sechszylinder, egal ob in Reihe oder V, alternativ V8 ... dazu die Karosse aus v2a ... dann bestell ich wieder einen neuen :D:D:D

Sogar wenn die aktuelle Karosserie und Optik beibehalten wird, sie ist nämlich sehr schön zeitlos, im Gegensatz zur restlichen MB Palette ...

Dieser Wagen (oder ein genauso vertarnter Wagen) ist auch in YouTube auf einer Testfahrt zu sehen.

Wenn die V-Klasse in Genf vorgezeigt und im Frühling lieferbar sein soll, denn müsste die Produktionslinie doch bald anrollen, oder? Ausstattung, Optionen, Maßen müssten doch schon längst festgeschieben ein?

W A R U M NUR??????? :kopfklatsch:
Wer eine Limousine will, soll sich eine kaufen.
Ich fahre einen V, WEIL er keine Limousine ist.
Und dieses ganze Multimedia-Zeugs brauch ich nicht mal in meinem Wohnzimmer, schon garnicht in meinem Van. Wozu auch? Der V ist ein Arbeitstier, kein Kino.
Assistenzsysteme????? Lenken nur vom Fahren ab, bzw. machen uns unaufmerksam, weil ja eh das Auto für uns denkt.

Einzig der Korrosionsschutz ist ein wirklich wichtiges Thema. Aber wenn ich mir die Entwicklung bei DB so ansehe, haben die da nichts dazugelernt. :keule::1220:

V8 ???a:) WO???? Haben will. :auto:
Leider werden die bei DB wohl auch den V an die Palette anpassen.
Stellt sich die Frage - wie schlimm wird das? Meinen C finde ich eigentlich ganz schick. Wenn man also nur an der bestehenden Karosserie des V ein wenig Kosmetik betreibt, kann das sicher hübsch werden. (Die Hoffnung stirbt zuletzt.)

Inzwischen gibt es hier noch mehr Bilder der getarnte Testwagen (durchblättern!). Obwohl Ortschilder vertuscht worden, ist an andere Verkehrsschilder zu sehen daß die Bilder nicht in Deutschland sind. Der Landschaft kommt mir eher Spanisch vor.

Ich warte auf Fakten. Erst wenn er im Laden steht seh ich ihn mir an und dann ....:58:

Was haben Assistenzsysteme damit zu tun ob ich eine Limousine oder einen V fahre :confused:

Was Multimedia angeht, die Dinge sind ja ohnehin nur optional an Bord, wer es nicht braucht, der muss es nicht bestellen, schön jedoch, wenn man die Möglichkeit hat ... dies gilt übrigens nicht für mich persönlich, meine Ansprüche hat bis jetzt noch keine Werkslösung erfüllt ...

Was die Assistenzsysteme betrifft, den Totwinkel-Assistent und den Radargestützten Notbremsassistent finde ich schon sehr interessant, bin mir auch ziemlich sicher dass das kommen wird, letzteren hoffentlich bald bei allen Autos in Serie, da hätte schon viel schlimmes verhindert werden können ...

http://www.youtube.com/watch?v=qOZFXlBL9f4