Ich hatte gestern auch Gelegenheit, den neuen 6 Zylinder mit 3 l probezufahren. Ich muss sagen, die Laufruhe hat mich sehr beeindruckt. Auch die Ausstattung (besonders hinten im Kofferraum jetzt mit Teppichverkleidung an den Seitenwänden) hat mir seeeehr gut gefallen.
Schade dass der neue V mit der Ausstattung meines aktuellen V's auf über 60 TEURO kommt. Da muss ein armer Familienvater viele Überstunden machen..........

Klaus

Hattest Du mal den "alten" V6 CDI gefahren und eine Vergleichsmöglichkeit zum MOPF ?

"Armer Familienvater" ist gut. Diese Fahrzeugkategorie scheidet da grundsätzlich aus :heul:

Gruß Reinhard

nein, ich habe nur den Vergleich zu meinem 2,2 mit 150 PS, der war damals für den "Armen Familienvater" als Jahreswagen gerade noch bezahlbar ;-)

Klaus

Also ich habe praktisch Vollausstattung für 58tsd.
Über 60 geht doch gar nicht.

Gruß Heinrich

Doch, es geht an fast 70000€
 

Guten Abend,

Ich will hier nicht angeben, aber meiner, als Neuwagen damals, kostete fast 70000€. Zum Glück musste ich den Wertferlust nicht in Kauf nehmen, weil ich ihn mir als Jahreswagen gekauft hatte.

das wäre in der tat ein recht hoher preis ;)

OK, Du Knie....ler :)stimmt dafür kriegst Du 10 Stück.
Soviel Platz habe ich garnicht.
Ist geändert.

Trotzdem schaut er super aus und ich freue mich auf den Wagen (wenn
er dann endlich kommt)
Und vom Preis Leistungsverhältnis zum T5 garnicht zu reden und dann
ist da ja noch der Motor.....

Gruß, Heinrich

Was habt ihr denn mit den Preisen!?? Ich bin bei meinem Freundlichen eigentlich ganz zufrieden. Hab mir nen Vito Mixto bestellt. Fast voll außer Luftfederung, Audio (die baue ich mir selbst besser ein), Standheizung und nen bißen Spielzeug fehlt. Hab über 22% erhalten. Finde ich fair, oder was meint ihr?????

Wenn Du das Ambiente Paket genommen hast sind da ca. 25% schon
Berücksichtigt.
Mein neuer viano mit praktisch Vollausstattung kostet 58K.
Den T5 den ich kalkuliert habe war mit Rabatt 10K teurer und nur
Den 2lt. Motor.

Gruß Heinrich

Hallo "concept-druck",
interessiere mich auch für den Vito.

Wie ist denn die Geräuschentwicklung mit dem V6 3.0CDI ?
Die Dämmung soll ja beim Vito schlechter sein. Auf den ersten Blick keine Dämmung der Kotflügel unter der Motorhaube und unter dem Motor keine Motorabdeckung. Wobei ich nicht weiß, ob die Motorabdeckung unten nur den Krach nicht rausläßt und sich damit positiv oder negativ auf das Innengeräusch auswirkt.

Schließt die Heckklappe, wenn das Auto sonst "luftdicht" verschlossen ist (alle Fenster und Türen zu) ???
Bei meinem alten Viano springt sie wieder auf. Beim neuen Vaino sind links und rechts so "Gleiter-Platten" mit Pfeilnase. Im alten Viano ist die Platte komplett eben. Hatte das auf der MOPF-Präsentation gesehen, der Vito hatte die ebenen Gleiter-Platten, der Viano die mit der Pfeilnase. Beim Vorführ-Vito hat dann die Klappe auch nicht geschlossen (beim Viano ohne Probleme). Mit der Schwarzenegger-Methode schließt sie dann aber auch.

Wenn man einen Viano 2,2CDI durch einen Vito 3,0L ersetzen kann, ist ja das Ziel erreicht.

MfG
Frank