Mal wieder typisch.... dünn drüber gelesen, ach ja... kannst dich in den Harley Foren ja nicht mehr sachkundig machen, da gesperrt. Obwohl mit deinem Zweitaccount geht’s doch noch.
Falsch verlegte Bremsleitungen bei Harley, Motorausfall durch def. Zündschloss (Vibrationsschaden), Probleme mit Bremsflüssigkeit/ABS Ausfall, Getriebeöltransfer um Primär..... um einige Beispiel zu nennen, reichen aus dass du dich als Motorradfahrer hinlegst. Nicht umsonst mischt das KBA da mit.
Antwort mit dem Hochtaunus hast auch mal schnell wieder unter Tisch fallen zu lassen, warum nur?

-:)

Werter besteht,
ich habe nun extra für Dich noch einmal die Geo-Daten der vermeintlichen Tour im Hoch-Taunus gecheckt.
Und ich muss Dir zugestehen, dass Du Recht hattest.
Dieser abgelichtete Teilabschnitt lag im Hunsrück auf der L108 kurz vor dem Erbeskopf!

https://www.imgbox.de/users/marcopol...97095A255.jpeg

-:)

Und Deine geistig desorientierten Schulabbrecher-Kollegen von HD-Motortalk fehlen mir nun nicht wirklich so richtig...!
Aber es freut mich, dass Du Dich dort in einer bildungsfernen Aura gut aufgehoben fühlst und man Dir ein Gefühl von Zugehörigkeit vermittelt.

Und Deine hier ungefragt mitgeteilten Fragmente Deiner wirklich dünnen HD-Kenntnisse zeigen zumindest, dass Du Dich bemühst technische Zusammenhänge zu verstehen...!

-:)

Lieber besteht, kennst Du denn nun eine Abstellmöglichkeit für Rosenheim?

-:)

Gruss
Nico + Crew

:n_lachen2::n_lachen2:

Der ist auch wieder gut!

Wo lässt sich da eine Differenzierung ersehen! Für mich nicht.
Es ist ein gewalttätiger Unterschied ob ein „Mangel/Fehlstelle“ in einer technischen Kette PLÖTZLICH zum Unfall führen kann, oder sich ein Mangel einschleicht der von Haus aus gegeben ist weil manches sogar durch die Charakteristik der Technik mit einher geht.

Somit kann man die aufgeführte „Mängelführung“ durchaus zerlegen. (Was wird da herbeigezogen und meinen es seinen Argumente!)
Aber ein für das hier aufgeführte zerbersten einer Gabel, wird man keine Entschuldigungen finden können. (Zumal es kein Einzelfall darstellt, wo ich beim Hersteller eine andere Verantwortung sehe. Manch Richter kann in so etwas sogar einen „Vorsatz“, wenn nicht so gar „groben Vorsatz“ finden, wenn es um Schadenserstforderung geht!)

Und dann aus dem Konzens gerissene Dinge herbeizuführen, (wenn nix anderes hilft) auch klasse! Wer beweist somit etwas Typisches?

Pareto Prinzip ist Klasse!
Andere Hersteller fallen mir da ein, wie DUCATI. Bei denen ist es seit Jahrzehnten bekannt das auf der Hydraulikseite immer was hapert bei Kupplungsdingen.
Die Würden aber nie auf die Idee kommen, eine Bremse zu vernachlässigen. :-DDD Auch fliegt da schon mal ab weil´s im/am Finish einfach hapert! (Aber es kündigt sich an. :-O Was nur ein wesentlichen Unterschied darstellt.)

Ich hatte damals eine der betroffenen R1200 GS Modelle mit Sollbruchstelle an der Gabelaufnahme.

Und ganz entspannte 9 Wochen, nachdem bereits im Internet und Printmedien über diesen sehr gefährlichen seriösen Konstruktionsmangel geschrieben wurde, gab es von der BMW-Zentrale einen schriftlichen Rückruf...!

Auf meine berechtigte Nachfrage bei meiner BMW-Niederlassung, warum ich nicht eher in die Werkstatt gerufen werde, bekam ich zur Antwort, dass die notwendigen Teile zum Austausch nicht verfügbar wären und ich bekam die sagenhafte Empfehlung bis zum Austauschtermin nicht ins Gelände zu fahren...!

Ein optimales Krisenmanagement sieht anders aus...!

-:)

Gruss
Nico + Crew

Danke für ein weiteres Beispiel wie du versuchst die Leute vor’s Licht zu führen. Das Bild mit dieser Vegetation/Asphaltbelag ist auf keinen Fall aus der Region Mosel/Hunsrück, Weinbaugegend, sehe keine einzigen Rebe. Vielleicht aus südlichen Gefilden, ich würde auf USA tippen. Da ich dir bei deiner Gerissenheit, äh Gewissenheit zutraue die Daten nicht mal schnell zu vertauschen, bleibt nur eines übrig..... Die Jungs kennst bestimmt auch nicht.

Doch, die kennt jeder....

https://www.cinema.de/sites/default/...?itok=2pO0WnzI

https://www.cinema.de/film/born-to-b...s,1310437.html

Warum kann man gewisse Themen und Beiträge nicht einfach überlesen??

man muss doch merken wenn man veralbert wird..:41:

Muss man das?
Manche Leute, wie z.B. Bill Gates, können das nicht merken. Darum hat "man", wenn man sich gerade damit befasst, jemanden komplett zu vera...lbern, auch die Pflicht, irgendwann mal gut sein zu lassen.

Genau so, wie manch einer denkt, dass jemand, der Sarkasmus nicht versteht, zu schlicht im Gemüt ist, ist es auch nicht gerade ein besonders hohes Maß an Komplexität, wenn man beim Verschaukeln keinen Respekt oder das angemessene Ende kennt.

Ist genau so mit dem Glaubenskrieg hinsichtlich der sagenhaften Qualität gewisser Motorräder.

Oder bei der Philosophie um einen angemessenen Weg, seine Touren zu gestalten. Einer mag die männliche Variante, andere mögen die weichgespülte Variante - keine ist die bessere Lösung. Jeder findet das richtig, wozu er physisch in der Lage ist bzw. was zu leisten er bereit ist.

Da kann man sich drum streiten, lohnt aber nicht.

Mag einer Popcorn?
Wildhog's go!
Ich fahr KTM. Da weiss ich was ich hab :flex: