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blondie 28.08.2017 21:53

Zitat:

Zitat von thw (Beitrag 426769)
Gibs zu, das ist deine Winterherberge, und hinter dem Haus ist eine Schneekanone, damit deine Kinder im Leben mal Schnee kennen lernen :D

das *Haus* is mein Schuppen.. :760:

gajukl 29.08.2017 13:20

Zitat:

Zitat von princeton1 (Beitrag 426739)
Ich seh das ganz pragmatisch, wenn ich im tiefsten Winter bei knackigen Minusgraden eine Tour mit dem 447er 4Matic nach Spitzbergen mache, und ich die Wahl zwischen beheiztem Wischwasser + Zuleitungen habe, und eben Unbeheiztem, dann würde ich wohl die erste Variante bevorzugen...!

-:)

In diesen Breitengraden jedoch ohne wirklich funktionale Auswirkung.
Selbst der drehzahloptimierte Energiererzeuger kämpft hier verzweifelt um das Erreichen der idealen Betriebstemperatur. Beim Automat brauchts zumindest den manuellen Eingriff, um wenigstens 70 Grad im Maschinenraum zu halten.
Ebenfalls empfiehlt sich, den Innenraum 24h zu beeinflussen, sofern der Eiskratzer nicht schon vor Fahrtantritt zum Inneneinsatz herangezogen werden soll.
Ab B Säule wirds während der Fahrt allerdings ganz flott zum berühmten Kampf gegen Windmühlen. Vom Bodenfrost mal abgesehen.

princeton1 29.08.2017 14:05

Unabhängig der Breitengrade führe ich meine Dentalpflege nach Möglichkeit auch mit handwarmen Wasser aus...!

-:)

Fazit:
Warmes Wasser kann nie von Nachteil sein!

-:)

Grüssle
Nico


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