V-Club Forum - Erfahrungen mit dem Rodcraft Wagenheber 2 to, Rangierheber RH 215

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V6 Mixto Lang

10.01.2015 15:48

Zitat:

Zitat von drdisketti (Beitrag 353896)

10 Hübe bedeutet gleichzeitig auch, dass zwischen Achse und Buchse reichlich Luft ist .. was jedenfalls nicht auf Präzision schließen läßt.

Das sehe ich auch so.

Ich werde nächste Woche mal den Tragarm u. Bolzen ausbauen und Innen-/Aussenmaß nehmen; dann kommt die "Stunde der Wahrheit"....:760::760:... mal sehen, was ich noch so entdecke......

V6 Mixto Lang

10.01.2015 16:01

Die 10 Hübe lassen mir keine Ruhe..........

Eben habe ich den Heber hoch gemacht und sehe folgendes Bild: ein Großteil des Fettes ist gar nicht auf die Achse gelangt!!!! Ich suche jetzt erst mal die abnormale Austrittsstelle....... den Bolzen mache ich gleich raus....

http://www.vclub-forum.de/Forum/pict...ictureid=12592

v-dulli

10.01.2015 16:05

Zitat:

Zitat von V6 Mixto Lang (Beitrag 353903)

Das Loch für den Schmiernippel iss schepp oder der kleine kines hat das Gewinde vergessen .tut.

V6 Mixto Lang

10.01.2015 16:48

Zitat:

Zitat von v-dulli (Beitrag 353904)

Das Loch für den Schmiernippel iss schepp oder der kleine kines hat das Gewinde vergessen .tut.

Volltreffer, Helmut!

Der kleine, böse Kines :760: hat wohl das M5 Gewinde schlecht geschnitten oder das Nippelgewinde ist etwas "ausserhalb der Norm".... wackelt und hat Luft; also nächste Grösse nachschneiden und guten DIN-Nippel besorgen!

Na, das fängt ja gut an!

PS: Reinhard, hattest Recht: alle sonstigen Lagerstellen sind pfurz-trocken........ Saubande, kinesische .

bierbledl

10.01.2015 16:49

Auch nicht schlecht.

An der Stelle rostet er wenigstens nicht :D

Danidog

10.01.2015 20:23

Zitat:

Zitat von V6 Mixto Lang (Beitrag 353917)

Der kleine, böse Kines :760: hat wohl das M5 Gewinde schlecht geschnitten oder das Nippelgewinde ist etwas "ausserhalb der Norm".... wackelt und hat Luft; also nächste Grösse nachschneiden und guten DIN-Nippel besorgen!

Na, das fängt ja gut an!
.

Was zum Geier in diesem Bereich (nicht nur in diesem), kann man denn überhaupt noch kaufen, wo man sich sicher sein kann Qualität geliefert zu bekommen :confused:

VITO-Power

10.01.2015 20:27

Wenn das Gewinde da ist und der Nippel nur locker sitzt, so würde ich ihn mit ein bisschen Teflonband eindrehen ... vielleicht reicht es ja schon ...

drdisketti

10.01.2015 20:37

Nachdem jetzt die Abschmieraktion 'durch ist, reicht es eigentlich das Fett abzuwischen und alles so zu lassen.

V6 Mixto Lang

10.01.2015 21:34

Zitat:

Zitat von VITO-Power (Beitrag 353966)

Wenn das Gewinde da ist und der Nippel nur locker sitzt, so würde ich ihn mit ein bisschen Teflonband eindrehen ... vielleicht reicht es ja schon ...

Teflonband nehmen nur Klempner oder Pfuscher.....:802:

thw	10.01.2015 21:49

Zitat:

Zitat von drdisketti (Beitrag 353896)

10 Hübe bedeutet gleichzeitig auch, dass zwischen Achse und Buchse reichlich Luft ist .. was jedenfalls nicht auf Präzision schließen läßt.

Das aus Fernost komplett ungeschmierte Geräte ankommen, ist auch meine Erfahrung - beginnend mit besagtem 20-EUR-Heber.

Vielleicht dürfen die kein Fett ausführen...?

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