Darum muss der Glühlopf auch vorher erhizt werden ........

Dieselkraftstoff entzündet sich doch an heißer Luft. Der Glühkopf ist doch nur der Urgroßvater der Glühkerzen und Flammstartanlagen und dient doch nur der Ansaugluftvorwärmung. Kenne keinen Lanz mit Fremdzündungsmotor.

Sorry hast recht. Der Lanz hat einen Vielstoff- und Glühkopfmotor mit sehr geringer Verdichtung.

Ich mag die Benz-Automatik ja prinzipiell auch und halte sie für sehr zuverlässig. Allerdings ist der Spritverbrauch beim OM651 2.2 CDI mit Schalter echt recht niedrig. Ich habe im Schnitt etwas unter 8.5l/100km und muss dazu nicht schleichen. Kann variieren zwischen 6.5 und 9.0. Der Spritmonitorvergleich sagt: 8.6 Schalter vs. 9.8 Automatik.

Grüsse,
S.

Das kann ich nur bestätigen. Bin gestern mit meinem MP (Schaltgetriebe) von der Eifel an die Donau, 120 - 130 km/h, dazwischen einige Baustellen und ohne Stau mit 6,4 l gefahren. Der Drehzahlunterschied 6. Gang zum 5. Gang der Automatik macht sich hier sicher bemerkbar. Das muss jeder für sich selbst entscheiden, ob einem der doch große Komfortgewinn einer Automatik die 10% mehr Verbrauch wert sind.

Ja mir ist es das wert. ;-)

Mir auch! :802::802::802::802:

Und mir erst... :-)

Übrigens.. Habe jetzt von DD bis Südtirol ( knapp 820 km) nennt Schnitt von 8,0 mit Tempomat 130 - 140 km/h gehabt. 2 Erwachsene und 2 Kids... UND beim Extralangen nennt vollen Kofferraum. ? :-)

Ein V als Schalter geht gar nicht .nee.. Automatic muss auf jeden Fall sein :D und der Hit ist dann noch ein V6 .b..