Nun ja, das glaube ich Dir sogar, aber repräsentativ ist das bestimmt nicht wirklich ... es gibt bestimmt auch Leute, deren MB 3 Defekte aufwies und der VW Zweitwagen dagegen Null, von daher:41:

Was die ausreifte Technik, die Innovationen und Ingenieurs-Leistung "Made in Berlin" angeht bin ich ja bei Dir, aber der Mopped-Markt wird sich immer in Motorräder mit wenig Charakter und Harley Davidson aufteilen...!

Als ich das letzte Mal mit meiner Road King vor die Werkstatt-Einfahrt meiner BMW-Niederlassung fuhr, wurde dort temporär die Arbeit niedergelegt, weil fast alle Mitarbeiter wegen des sonoren "Deep-Harley-Rumble" rauskamen...!

-:)

Gruss
Nico + Crew

ALSOoooooo!!!
Hallo erst ein-maaaaal, ich weiss gar-nicht........

Das Qualitätsmanagement bei BMW-Mopis ist in vielen Dingen eine Lachnummer. High Tech wird versprochen, (ist auch aus der PKW-Ecke so angelegt), aber es wird nicht umgesetzt in einer gleichbleibender Kettengliedstärke.
Jedes YAMAHA-Mopi (auch wenn da durchaus Fahrzeuge bei sind die ich nicht mag) spiegeln im Alltag das wieder wofür es gemacht ist. (Egal welche Epoche wie Lager.)
HONDA glänzt mit einem Spezialwerkzeugaufwand, der albern ist. (Nur um es mit zu erwähnen, auch wenn mir eine CBR einiges bieten würde!)

Aus der HD-Ecke kenne ich auch genug um das für, für´s Schwermetall nachvollziehen zu können. (Da ist für mich der 1340er EVO eine korrekte Nummer wo im Bekanntenkreis Laufleistungen von über 100K normal sind, ohne Auffälligkeiten, von dem Abgerappeltem mal abgesehen. :-O)
Die Zahnarztfraktion ist da auch aus der Wertung!

Ein Freund hat sich die GS1200 zugelegt und war schon am überlegen es in 1250 umzuwandeln weil es mit dem Getriebe einen Schubs nach vorn gegeben hat der SPÜRBAR ist! (Allein das ist doch schon zum Lachen!)
Solche Fauxpas ziehen sich durch die gesamte Palette. Im PKW-Bereich kann man das im Verborgenem auch wieder finden. Was der Normalo aber nicht so mit bekommt. :-D (Bei den Testberichten liegt auch ein anderer Fokus drauf!)

Sei´s drum, habt Spaß oder oder last es.

Auch, oder gerade auch, bei BMW gilt die unternehmerische Maxime:

"So gut wie gerade eben nötig, und so günstigst wie nur möglich!"

Und dann passiert schon mal so etwas:

https://www.spiegel.de/auto/aktuell/...a-1139793.html

http://bmwfatalflaw.com/

Dieses brisante Thema versuchte man solange flach zu halten, wie es nur ging...!

-:)

Ach und Harleys fahren natürlich allzeit fehlerfrei, is klar ....

-:)

Bei Harley Davidson wurde nun mal seit 1903 die Qualität + Statik der Aufnahmepunkte der Vordergabeln konsequent weiterentwickelt und stets optimiert...!

-:)

https://www.imgbox.de/users/marcopol...270053A22.jpeg

https://www.imgbox.de/users/marcopol...A7685F3E9.jpeg

-:)

Gruss
Nico + Crew

Herr Danidog,
du verkennst da ein paar wesentliche Dinge.
Welche Ideologien werden da verfolgt darf man fragen.
Wer ein Motorrad mit einem PKW vergleicht, wird mehr Bauchlandungen machen als Luftschlösser auf die Erde zu bekommen.

Man nehme nur die 1000RR als Beispiel: Den Quantensprung zu den Mitbewerbern hätten die ohne ihre Formelabteilung nicht hinbekommen.
KTM könnte man ähnlich ins Boot holen, aber aus völlig andere Sichtweise. (Ist ja mehr Hinterhofbude!!!)
Die haben zwei Jahre vor der 1000RR den Markt mit der RC8R (erste Serie zur Homologation) aufgemischt und den Hammer hoch gehängt.

Das man viele Rückrufaktionen von BMW nicht mitbekommt, dürfte ja auch einiges zeigen!
Wegen was Technischem aber auf der Erde liegen ist doof.
Und wenn man so was bei anderen Mopiherstellern vermuten dürfte wegen viel kleiner wie viel weniger Geld, dann darf es wundern wie wenig so was, da passiert! Mich zumindest.

Ja nee is klar...... dafür hat Harley genügend andere Probleme und produziert regelmäßige Rückrufe.....

https://www.harleysite.de/harley-davidson-rueckrufe/

https://www.kfz-rueckrufe.de/grosser...estartet/4942/

Das Bild von Seite 1 ist überall nur nicht im Hochtaunus. So eine Vegetation hat’s nicht in Mitteldeutschland. Wahrscheinlich iwo aus Netz kopiert, Hauptsache mal wieder„wichtig gemacht“.

-:)

Gäääääähn...!

Ein undichter Kupplungsnehmer vs. eine fragile + lebensbedrohliche Gabelaufnahme bei der Mutter aller Reise-Enduros...!

Super besteht...!

-:)

….....da fällt mir doch just ein wie so manche KFZ-Testfahrer mit ihren Mainstream-Meinungen hausieren!!! Damit ein Geld verdient werden kann.

Wenn man bei den „Wichtigen“ nicht nur fragt, sondern auch nachschaut womit die in ihrer Freizeit unterwegs sind, dann sind es oft die Nichtperfeckten Fahrzeuge die da sehr auffällig sind. :-DDDDD

Liebe zu Italienern; Engländer´n; 911er (selten jünger als die T-Modelle, selbst beim Herrn Röhrl :-D) Oldi´s im Generellem. Also Fahrzeugen die irgendetwas bei den Kindern hervorrufen an Emotionen. Perfektion bleibt da oft auf der Strecke!!!!

Charakter geht nicht ohne Ecken wie Macken.
:-DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD